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中毒房车是一个很意外的事情。
2013年的某一天，无意中来到越野e族，看到了四海为家版块中各位大侠改装房车、畅游天下的文章，被深深地吸引了，于是如饥似渴的在这里吸取房车的各种营养，于是，深深地中毒了。
可以说，是越野e族的四海为家版块伴随我度过了在海外工作近四年时间的大部分夜晚。
我想象中的房车应该设这样的：车辆操控性要好、水电满足日常要求、能睡三到四人、有厨房、卫生间、能洗澡。
其间看到“吉顺”发的一篇介绍房车改装的帖子，当中的很多观点很对我的胃口，就一直关注着。这样一来，就一直了解了现在的鑫吉顺房车的发展历史，可以说，从吉顺-鑫吉顺-萝卜-鑫吉顺的发展历程，我一直在关注。
迟迟未订车，是因为三年多来一直在海外工作，9月份确定回国后，就第一时间通过网络预定了一台鑫吉顺房车，两个月后也就是11月20日交车。也许我是车友中为数不多的没有看到过实车就订车的车友吧。
孙女现在半岁了，小名叫“夏天”，所以我的房车就命名为“夏天号”。我希望用我的房车带着老母亲和老婆孩子孙女，去畅游世界。
预定了11月19日的火车票，从合肥到深圳东，20日到达，21日到鑫吉顺的厂里看到了盼望已久的房车。
19日K91次合肥到深圳东。
鑫吉顺厂里等待改装的大通。
进口的依维柯，摩托那批的吧，据说改装方案已经确定了。
鑫吉顺“龙头”的超级音响。
改装车间正在改装的车辆。
排列整齐的待改装车。
我的车，到手后迫不及待的用过手机拍了几张。
侧面。
里面。
座椅。
前部。
中控台。
向后。
11月22日上午，本来与房车生活版的退版约好了去房车营地向各位大侠们学习，结果因为一些小毛病需要处理，下午四点多才赶到营地，大部分车友们都走了，只有退版和展翅、龙少在房车营地专门等我，非常感谢。到营地后天黑前冒雨在海边拍了一张照片。
一夜雨水不断，这是我在房车上住的第一个晚上，早上起床后打开窗户看到的风景。
到达合肥后的公里数。
接车后从深圳返回时里程表的计数是1748KM，顺道去江门看望亲戚，到达合肥后的里程表数字是3527KM，全程大约跑了1779KM。途中在高速上最高时速达到了140KM，车辆行驶很稳，多数时速在90至120KM之间。
一千七百多公里驾驶下来，我的感觉：一是车子操控性能很好，从没有摸过大车的我上手很快，在厂区附近转了两圈就上路了；二是铝板装饰的这款车重量轻、安全性提高了，途中在高速收费站看到的车重是3.3吨，当时大约有一半的油和水，两名乘员；三是水电的改装很好，应该是鑫吉顺的强项；四是这款车的布局很合我意，车外面看着很大了，但觉得车内还是小了一些。
不好的地方也有，比如内饰的做工不够精细、出厂的检验还不是很严格，还有一些这样那样的小毛病。
建了个安徽房车之友交流群，群号217617431，欢迎安徽及周边的车友们一起交流房车经验。
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miaomiao122
发表于 2018-2-21 12:57:18
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