看热闹的不嫌事大

支持楼主

现在的房车市场是两不懂 卖的不懂 买的也不懂 所以就形成 周瑜打黄盖 买车的不知道自己要什么 什么是自己真正需要的 根本不清楚 太贪 不管有用没用都想要 该要不知道要 一个屁股大的车上要睡六个人还嫌不够 还要和在家一样舒服 小小的一个冰箱如何带食品根本不考虑 卫生间的洗脸盆还没有吃饭的碗大 连手都没法洗 工厂的设计就是瞎造 很窄的轮距 车高三米多 根本谈不到安全保障 一千瓦的逆变器 糊弄人 质量就更不用说 这种环境和状态还要延续很长时间 如果车厂不去体验和学习 还是闭门造车 利润会愈来愈小 直至倒闭 带坏了产业 同样买车的如果不搞清楚自己到底需要什么 一样会麻烦不断 被痛苦的折磨自己 所以买车的也要学习 要清楚的知道什么是必要的和什么是可以不要的

对中国房车维权成功第一案后对改装厂消费者广告商政府主管部门想说的话对号入座者自便
                                                 狮子          2016年6月4日    因为房车众所周知的售后、大量的质量问题，我开始投诉xxx品牌房车，到今天已近9个月了。最终以退车、双方圆满协议和解而搞终结。期间对房车制造、销售、广告等法规进行了大量的研究，感触颇多，由此想说一点感想，以期对中国房车有所帮助或者说建议：一、对中国房车现状的感悟：     房车进入家庭是2015年、圈内始称中国房车元年。今后必将进入爆发成长期。但现状是挂靠改装、在没有房车国家标准情况下，生搬硬套的为了达到工信部要求的标准，超重、超轻、利用各种手段获取公告，八仙过海各显神通的进行生产、销售，导致了消费者购买后没有售后而投诉不断，在现有量产情况下，每个厂家都可以生存，照此发展，改装厂真正的死亡期或者叫中国房车的死亡期应该是量产后的一年内，因为你不可能对销售了10000个房车去做到三包规定的售后，即便做到了，改装厂的售后成本也将提前终止你的死亡。
    二、对房车改装厂想说的话：     首先感谢你们提供了老百姓买的起的房车。但你们承诺的售后、质量在销售时的信誓旦旦，有几个能够真正兑现？特别是超重问题将严重影响到消费者的生命安全（中国相当多的房车都存在此问题），你的客户撞车了，你可以心安？得问问自己的良心！
    还有质量问题，多花点钱，把关键的水电用材选用最好的，最保险的，你的投诉就会基本上没有，因为房车真正的问题就是水电！我看了很多的房车，选用的大部分是普通的家装用材，要知道房车是移动的，房屋是固定的，这样的用材可以过关吗？什么成本都可以节约，水电成本是万万不能节约的。     最重要的是你改装厂的设计师居然不懂露营？露营的人不知道改装，改装的人不懂露营，我就想不通了，难道你设计师就不能去露营个20天？回来就知道怎么样设计了，然恰恰是设计师是基本上没有露营经历的人，于是导致大量的设计缺陷，消费者只能是茫茫然不知所以然！三、对消费者想维权人说的话：     1、首先维权得合法，那些个砸车、横幅等我是嗤之以鼻的，我们得通过正常的投诉渠道去反映，很多人把政府部门当成保护伞去看，总感觉改装厂是老板，他们当地肯定有关系，其实是错误的，原因在于你不懂他们的程序。     2、虚假广告、质量问题把你害了，你得学习《工商违法处理规定》，要学会书面举报，因为根据规定你书面举报了，工商局就必须在7个工作日内给你书面答复，得盖章，他不答复你可以行政诉讼，这个是政府部门最怕的，你把他搞的不能睡觉，他就会把你举报的违法者搞的不能睡觉，这样你的问题就解决了。但你电话举报了，他可能根本就无所谓，因为你举报就没有证据！关于书面答复你不满意，你就事先可以告诉他要求他写清楚你处理的依据、法规、条款，他就只能按规定的去办，他们按规定了，你的诉求目的可能就达到了。     3、我们得准备好打官司的证据。按照规定同一问题连续3次不能维修彻底的可以退车，虚假广告导致消费者产生购买意愿的，消费者可以要求广告发布者、经营者承担3倍货物价款的赔偿责任，该赔偿广告商、生产厂家负连带责任。这个是我们的杀手锏，我们去谈判靠什么？靠法律！对手虽然可以说出一大堆的法律、一大堆的关系网来恐吓你，但怕你上的证据！什么叫证据？证据就是盖章了的原件、他们的签字，虚假广告你举报了他可以删除，怎么办？我事先花个几百元做个公证，铁板钉钉，万一谈判崩盘，我就诉讼。当然打官司耗时，但当你谈判不成时，难道你还有退路？还有其他的办法？所以证据是谈判的砝码，是举报的基础，是打破任何关系网的导弹、是我们维权成功关键之关键。     4、对违法行为必须给予曝光，获取大众的支持，同时注意不要去侵犯对方的名誉权。所有违法者他们都害怕阳光，这个大家都懂，问题是后面的名誉权问题往往我们为了泄气，说了过头的话，好了对方诉讼你了，我们就可能败诉。因此我们的文字说话、必须得有证据，有事实依据，而当没有法定机构认定时，你只能使用“涉嫌”两字，嫌是嫌疑的意思，我说你有嫌疑，法院就不能认定你侵犯了他的名誉权。而当法定机构认定时，你说的话就是按照法定机构说，一字不差，即便侵犯了名誉权，那也是机构在侵犯，我没有啊。四、对广告商说的话：    实话实说，现在的广告商就知道广告费是多少人民币，如何审查广告的合法性真的该去学习一下广告法了。虚假广告成立的要件是：消费者看了你广告，引起了购买欲望，进行是商品的成交。最终发现你的广告与事实不符，且没有完备的手续，你就得承担3倍的连带责任。广告上的售后网点、自重量、品牌等要点都得有权威部门的证明文件以及发生赔偿责任时的承诺人承诺文件，否则你收取的广告费工商局罚款加消费者赔偿足可以让你倾家荡产。五：对政府部门想说的话：     车辆公告的管理在工信部，省一级的都无权管理，这样就导致实际上中国房车没有部门在管，是一个管理空白，客观的说，中国这么大，工信部能管的过来？不现实！。当然工信部的投诉网站非常漂亮，投诉7天肯定答复：真正处理中！70天以后去查还是非常客气的答复：真正处理中！永远永远是5个字加一个大大的：！。     以上是所有房车圈内有关的人都想做而没有做好的一些人和事，仅仅是我的一点想法，所有上面的人对按规定去做了，中国房车才有希望，相互制约才能相互发展，所陈述的文字不对任何品牌的房车、广告商、改装厂、主机厂作评论，如有对号入座者，仅作娱乐参考，本人不承担任何法律责任。
                                                                                                一个坚定的房车爱好者：狮子

楼主所学的知识是用来声张正义和为人民服务的，我们的国家如果多些这样的义士，真正普法于大众，多些责任感，帮助国民提高法律意识，打击不法行为，监督政府和行政部门不作为的陋习，规范行业和市场运营准则，强化国家和民族形象，是我国能真正健康向前发展。感谢楼主！

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摸着石头过河

是的   关键是要合法的做  包括任何人

所以呀，买车不能光图便宜，还得是大厂的，起码销量够大的。要不然，真的没有售后了。