100位网友共同参与设计的房车！轻奢装修旗舰配置，实拍来福大福

房车go *发表于 2023-1-19 22:09:54* 11382 3 · 发表于 2023-1-19 22:09:54

过去在我们留言区中，经常有网友评论房车的设计布局不合心意，并给出了自己的意见，但是今天我们实拍的这台“来福房车”竟然是由100位车友共同参与设计的！那么这台新车究竟是什么来头？

『来福房车』品牌可以说是刚刚亮相，但是厂家是房车老用户都熟知的“览众房车”。览众房车目前分为了“来福房车”以及“骆驼房车”双品牌策略，骆驼系列主打皮卡房车，而来福系列就是基于依维柯打造而来的房车。今天我们实拍这台依维柯双拓展已经确定命名为『大福』，是来福房车系列目前的旗舰款。

新车在外观上颇具辨识度，硕大的额头有着独创的环绕式观景窗，车身侧面的“福”字以及车尾的舞狮拉花都让这台车拥有更多的中国元素，也更符合主流房车消费人群的审美。车身尺寸为5998×2550×3170mm，满足上蓝色牌照C本驾驶的硬性标准。底盘方面依旧是国六的依维柯欧胜底盘，3.0T柴油+8AT自动挡。最大功率167马力，最大扭矩400牛·米，配备了限高预警系统。

车外配置方面配备目前主流的柴油灶，可以直接从油箱取油，在一些不便携带燃气罐的地区更加实用。车身四周还安装了四路监控系统，来提升驻车时候的安全性。

车身右侧安装了车外的取水口，旁边是外置桌板以及内部的调味瓶架，配置有饮用水桶以及外置淋浴喷头。

尾部的贯通式行李舱可以说是这台房车很大的一处亮点，实测容积1850升，可以放下一辆自行车，在依维柯C型房车中基本算数一数二的了。舱门一侧还安装了电动驻车支腿的控制面板，相比手动驻车方便了许多。

再说说拓展部分，这台大福房车左侧外拓75厘米，后部外拓66厘米，来提升车内空间。

还有一处亮点可以说是与时俱进，就是车辆的生活区电瓶可以通过新能源充电口来进行补电，直流充电和交流充电均配备，在新能源充电桩越来越多的今天，这项配置可以说非常实用。电瓶系统采用乘用车级的蜂巢锂电，容量840Ah(相当于10度电)，充放电管理系统更加高效。

来到车内，作为双拓展房车空间感肯定表现得非常到位，冷灰色的哑光木纹板材将车内整体衬托得高级感十足，也显得更为宽敞。布局方面还是传统的双拓展房车布局，车头为额头床睡卧区，中部客厅以及厨房区，尾部卫生间以及尾床区域。内高表现方面，客厅部分平均高度在1.94米，空调内机下方高度1.88米，是标准的C型房车水平。

额头床是这台房车很有特色的一点，采用了独创的“观景台”设计理念，车头四周的风景都能清楚地看到，驻车时候也更加安全，床铺尺寸为2.14×1.55米。

一般的房车会在客厅或者卫生间增加暖风出口，而这台新车在床铺边居然也安装了暖风出口，在寒冷的冬季睡觉会感觉更加暖和，夜间温度也能开得低些节省能源。床板下方的电视尺寸为32寸；两侧装有JBL扬声器，全车共有6个扬声器。

会客区位于拓展区域，比较亮眼的是整体拓展的机构四周都有LED灯带，视觉效果更上档次。共配备了4条安全带，可坐4人，全车核载6人，座椅尺寸也很宽大，坐满4人的时候也不显拥挤。餐桌支持前后左右移动，并且下降后可以和沙发拼成一张长度1.86×1.0米的单人成人床铺，这在沙发床中是表现突出的。值得一提的是细节处，顶置柜门的底部做了植绒条来降低柜门关闭的异响，以及行车中柜门摩擦产生的噪音。

车辆生活区的控制集成在触控式显示屏内，界面清晰直观，可以看到水电剩余以及灯光配置。打开面板后方也保留了机械式按键，双重保险更加牢靠，拓展机构的按钮也隐藏在两侧。四路监控的显示器位于触控屏的右侧。电路配置方面，新车标配840Ah长城蜂巢锂电、600W太阳能+MPPT控制器、3000W逆变器、直流+交流双充电器；水路标配200L净水箱、70L灰水箱以及10L直饮水箱。