从市场角度聊聊房车底盘，你觉得合适没用，改装厂不选

第一房车网 *发表于 2021-8-17 15:40:23* 6797 2 · 发表于 2021-8-17 15:40:23

　　XXX车型能不能做房车底盘？我看着很合适哦！能做我就买……
　　类似话题，经常会有用户提出来，典型的用户思维，很难落地的。想要改装某款车型，你得先知道这个车型能否做改装车，你看着好主机厂不给你改不也是白扯么？

　　市场上常见的主流房车底盘，基本都会被骂，其实道理很简单，改得多卖的多，爆出来的故障率自然就高了！最简单的“孕妇效应”了解一下。
　　联想一下乘用车市场近期特斯拉或者比亚迪的负面消息就能想明白了，没问题的产品、完美无缺的产品，就不太可能存在！越是卖的多的车型越是这个问题，如果这个心态不能摆正，别说房车了，乘用车都别碰了，地走11路是最好选择。

　　咱们今天从市场角度，聊聊用户觉得合适的底盘到底何时不合适。比如五十铃700P，这个底盘好多用户都问，都说故障率低稳如狗小日本技术牛逼各种赞！但请放心，改成房车它并不会特别好卖，房车市场就是这么怪，有了不选，没有就问，问的多未必是产品好，就是单纯的问，问得单纯……
　　我们可以先把它假设成一款好的房车底盘，但这个奇怪的市场，你几时见市场为好产品买过单了？新世代全顺被夸上天结果市场上最好卖的是依维柯和大通V90，新全顺被夸得不要不要的结果销量跟大通V80一比房车市场销量它就是个弟弟！不是说700P不好，是性价比以及底盘渠道上存在诸多问题，好多已经不足以外人道了，贵的卖不过便宜的，这就是市场！

　　用户作为一个个体，想要好东西，心情能理解，但市场上并不是没有这款房车产品啊？有厂家在做还要就不能理解了，这就是用户完全不懂房车的恐怖之处！你已经看到有人家做这个车型了，他公告都出了你不买，还问谁家有？他是不能改还是收你钱烫手？市场基本是一分钱一分货的市场，如果一个厂家这个价位做，其他厂家出来同等品质价格不会有太大差距，有现成的车你都不买，那你说得再好也没人做啊！做了不砸自己手里么。
　　700P不是没厂家改装，卖得怎么样呢？买主在哪儿？没有买主没有市场还天天留言让改装厂做样车，这就有点祸害人了不是么，做出来卖不出去啊！如果真有一个厂家把这底盘卖火了，市场自然有人跟进。如果问得多实际上动钱的没几个，那……这底盘就这么传说着吧，一个路上见不到几台在跑的车型默默封神！这市场就是这么尴尬[捂脸]。秀~~~~

　　再说说江铃底盘，新世代全顺、新全顺，都好车吧？为啥大部分厂家都不做呢？什么底盘太软不适合做房车，都是借口罢了，最终问题还是底盘渠道，还是改装厂怕了替他人做嫁衣的这点事罢了。
　　说白了选底盘这件事，是用户剃头挑子一头热而已，改装厂选择车型考量的点与普通用户就不在一条线上！就江铃这底盘，做好了原厂过来偷个桃，底盘不卖给你了，图啥？主机厂如果干卸磨杀驴的事，改装厂只能吃哑巴亏。
　　还有最重要一点就是价格，同样改装成品房车推向市场，用V90改装就30多万，一样的利润换成新世代底盘就要贵很多，最后谁卖得好不言而喻，这市场在价格面前诚实得很！你要是改装厂你会怎么选？
　　做房车改装的，实际上做的是个底盘生意！房车厂说好听点也就是给主机厂打工的，还是编外的！是给经销商或者事业部消化KPI的，对于主机厂都是可有可无的存在罢了。市场上什么车卖得好，不是说底盘有多好，是因为渠道通畅，能给你改！

　　抛开市场，我们从用户需求角度看问题，作为用户，有针对你房车做优化的不选，天天去问那主机厂都不搭理你的底盘？热脸贴冷屁股？有啥用！主机厂随便针对你房车市场优化个车型就百万级费用起步，这费用谁掏？还不是人主机厂自己担着么，稍微注重一点房车市场，骂声四起！合着干活还挨骂，这跟谁说理去！
　　用户天天说国产汽车厂家不争气，连个房车底盘都造不出来的用户，一厢情愿地认为自己掏钱怎么还换不来个好产品？殊不知，人家压根没拿你这市场当回事，殊不知这里错综复杂的渠道关系涉及到利润涉及到质保涉及到品牌诸多问题……您只有一点说得对，就是造不出来！说悲观点，市场不值得。
　　可能有人会说，用户嘛能有啥坏心思？用户如果能换位思考一下，就这一年没多大量的市场，如果你作为一个汽车厂家的领导，能有啥投入的意向不？将心比心吧！没市场的市场，可不就有什么用什么，还能咋样？

　　其实还是前几年玩房车的方法对路，想要啥底盘改成房车，凑齐一波认可的用户先团一波直接去找主机厂谈，先把底盘渠道搞定再说！好多从业者，也都是这么玩出来的。这市场应该是先有用户再有执行者，而不是干活的改装厂替用户拿主意。做什么成品车？有市场么？大部分用户别说房车了，有几个用户知道自己需要什么的！在用户看来，市场上的成品房车就没有一个挑不出毛病的，什么原因？真是产品问题么？我看未必。
　　乔布斯说过：“用户不知道自己需要什么”这种鸡汤，在懵懂的房车市场，用户还真就不知道自己需求什么，毕竟市场还没成熟到那一步！这种时候，我觉得改装厂应该做的事儿是联合用户，去向主机厂提需求，一是提高底盘品质、提高专业程度，二是压低整个车型的价格！这事学学欧洲市场，全用菲亚特，价格压到奇低……

　　作为用户，我也不得不奉劝一句，选择房车底盘尽量别乱选！依维柯或者大通这种主流底盘相对成熟，怎么反而成了次选了？没多大体量的市场能有几个为你做开发做市场做售后的，哪怕做不好，您也别骂！想清楚，这毕竟不是乘用车那种市场动辄有几万几十万台销量的存在，没有足够销量与迭代给它充足的试错空间！房车底盘毕竟是小众车型，我们没法苛责太多。商用车轻卡皮卡等能作为房车底盘的车型，在其各自细分领域里，房车底盘都是最末端可有可无的市场。
　　市场就是这么一个市场，对它要求太高了，您是真买不着车。
　　写到这，大概率您也看明白了，为啥您觉得挺好的底盘，改装厂不去开发，为什么你网上看到风评可能不太好的产品，反而这些改装厂要死守。只是因为改装厂能得到的支持力度不一样，大家站的角度也不同罢了。另外，您听过再大的房车生产厂家，在整个大的行业里，也不过是食物链最低端的存在。

　　最后再分析一下风评不好的底盘是怎么来的，这段与主题无关，只是想到哪写到哪……
　　有些车型风评不好，究其原因还是买个房车做自媒体的着实多了点！而大部分买房车做自媒体的，其实也不太懂房车，所以他们买的车，多多少少都有点问题，而网红遇到车的问题会被无限放大的！
　　风评这种东西，必然不是一个两个自媒体能左右的，但喜欢看网红出糗的网友多啊！看着别人出问题就留言区开骂的或者吹毛求疵挑毛病的网友，有几个是真买了车的？天天就是看得多，看完了就跟底盘较劲、跟上装配置较劲的，其实都不是买主，最起码是不急着用车的主！
　　真在路上看风景的，如果不是为了点流量，也没几个闲来无事网上吐槽自己买错车的。自己玩得没那心思也没那空，啥坏不坏的？坏了修呗，又不是多金贵的物件，不就是一车嘛！
　　发现了么，越是冲动消费的反而越没耽误玩，越是研究深入的，最后的爱好也就是网上评论评论车罢了，有时候你信这些网友的评论就输了！当初要不是信这帮“没用过车的老车友的”什么必须等国六，最起码能有更多买了国五稳定车型的车友在路上了。有些人，觉得自己研究得挺明白，其实啥都不明白……

　　再烂的产品也真不影响自驾旅行，再好的车也有抛锚坏路上的风险！把这东西看透。不着急用车，就再等等，站在更高维度看看市场，你会发现这玩意就是个商品而已，市场优选的，永远不会是您看上去最合适的产品，一切都合乎他的商业规则，别较真，较真也没用……
　　而市场上已经有的产品，也没你想的那么差，真有不合适也未必是产品问题，只是单纯的暂时没需求罢了。
　　以上，第一房车撰稿，对房车市场感兴趣的朋友，点个关注呗。

品车族 *发表于 2021-8-20 12:35:52* · 发表于 2021-8-20 12:35:52

十全十美的车-肯定没有,只有口袋中的银子才能决定买什么样的车<有再多的钱也买不到十全十美的车>......

秦人老来乐 *发表于 2021-8-30 15:09:20* · 发表于 2021-8-30 15:09:20

萝卜青菜各有所爱，众口难调啊

从市场角度聊聊房车底盘，你觉得合适没用，改装厂不选

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