想DIY自己的房车?公告给你自由发挥的机会不多,早干嘛去了?

第一房车网 发表于 2020-8-13 20:23:14 23943 26

很多准车友,总想自己参与设计一款车型,这个如果在前几年,是很容易实现的,但现在似乎变得越来越难了。

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前一段时间某经销商跟我讲,因为“内饰与公告”不符的问题,他们销售的一辆车在温州上牌,费了不少时间。其实原因很简单,一个柜门与原公告不符,最后没办法把门拆掉贴了张白纸,才算上了牌!当然我宁可相信这只是温州一个地方管得严,其他地方确实很少听到这类事情的发生。

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房车上牌查内饰布局,应该是今年年初开始的,我在检测线上听到的消息是,一般新规定有3~6个月的周期,年初开始执行的所有新房车公告,都有内饰图,只要有内饰图,那车管所只能按照图示来进行检查,与原图不符肯定是不给上牌的。如果不是标准化设计的车,不是按照公告的内饰图做的车,上牌被卡一点都不奇怪。

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一面是用户想DIY,一面是厂家必须严格执行之前公告(2019年之前的车没事儿,当时不用拍内饰图)。如果一辆车,想有多个布局,就得加项。但用户脑中的DIY设计图,厂家怎么可能全部想到?以后的房车,想像2019年之前那样,想怎么改怎么改,几乎是不可能的了。当然也有另外一个解决方案,你与厂商协商,以你的车为蓝本去上公告,这就看谁家爱这么跟你玩儿了,一个公告走下来最少3个月的周期,而且人力、物力、财力……

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另外,很多厂家公告图配的真是细致入微,但你越是这么搞,用户上牌实际上越是容易遇到问题。有些东西模棱两可比较好一点吧?要知道车管所如果一切按照规矩办事,房车这种改装车型,想找到与“公告不符”的点,太容易了点。

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OK,事情交代完毕,随着房车市场的正规化,越来越多的管理政策、国家标准、行业标准陆续出台,以后想自己凭空DIY一张图,找个厂子就开始做上装的事儿,会越来越少了。这个对大厂商其实是没什么影响的,人家本身就是按照整车设计,标准化流水线打造的成品车,给用户自己个性化定制的空间不大,甚至干脆就完全不支持!但一些就依靠“个性化定制”来赚钱的小厂,以后的优势越来越小了,并不是一件好事。

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我记得我去年做团购车型的时候,真的是想怎么改,就怎么改,当时一个团购10辆车,做出了四五种布局,每辆车里都不太一样,给改装厂搞得很是头疼。但对于当时团购的用户而言,绝对是好事儿,因为能按照自己的喜好,按照自己的生活习惯来参与车内设计啊。但今年就够呛了,乱改布局乱改内饰,上牌可能容易遇到麻烦!幸亏我团购的早啊。有些东西,越是标准化,就越不好玩了。

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在这里,奉劝一些房车准用户,房车这种东西,能买早买,因为你等着等着,没准就等出个啥不好的消息来。比如房车内饰必须有图,比如国六是世界最严苛标准,所有车型国六之后可能都动力受损。

当然,你要觉得我这是为了推销顺嘴胡说的,就算了吧,也别杠,自己打听去吧。我只是把自己听到的消息,以文字的形式转述一遍,没有别的意思。

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血人蓝蓝 发表于 2020-8-13 21:00:58

这种过多的限制,对于房车发展来说,于国于民都不利,关注房车也有两年了,高手在民间,一点都不假,个人觉得未来的房车发展,一定是具备模块化组合的,在外围尺寸及相关配重上做好限制,内部在用户需求上自由组合,太多的限制,严重制约了人民的想象发挥,导致这么多年还停留在一提到进口的都是好的
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mashengpei163 发表于 2020-8-13 20:51:32

今天看到好多人转这篇内容,第一次买车前我们是想私改的,一查法律法规发现不允许,就买了并不那么满意的成品房车,买完这两年其实我还在想怎么合法改,真的好难,不知道何年马月才能有一台心中的房车
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dongzhi12 发表于 2020-8-13 20:56:29

千万别买国六的大通V80房车,那车加柴油的同时还得加尿素。简直就是垃圾中的垃圾
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笑三少 发表于 2020-8-13 20:31:15

其实一直以来说现在购房车正适合,以后您想DIY,固计很难帮上了!加价您也不划算了!
做销售的说句实话真的很难让人信![捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]这年头!踏实做好本职工作
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baimo 发表于 2020-8-13 20:36:38

第一句说的问题其实在全国很多地方都有存在。可能一些人解决完了不说而已。关于车辆上户的标准。车管所查验的警察要按照车辆申报公告为准,2019年前申报公告只有车身外表,2019年以后申报公告必须有车辆内饰照片。所以警察上户查验时,不但核对车辆外表,以后也要核对车辆内部,是否与公告相符。如果和公告内部结构不相符,查验警察有权拒绝上户,和要求车主回原厂整改!这是合法的,不是警察刁难!将来车辆生产和落户会越来规范,我认为规范后最大的受益者是消费者!
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bdo2357 发表于 2020-8-13 20:43:24

凡是第一房车的粉丝,我提供每月一台的裸车,底盘加壳子加门窗加合格证[祈祷][祈祷]
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dongzhi12 发表于 2020-8-13 20:54:04

老实说,这种表面上看是为了安全的检测时则是增加社会成本和权利寻租的空间,房车上装的安全性本来就不能跟其它车相比,行驶中不应该在后面载人才更安全。
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bdo2357 发表于 2020-8-13 21:09:23

瞬间就打消了购买房车的意愿
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litanqing 发表于 2020-8-13 21:18:15

国家在床车,房车,的审核查验上应该适度的放宽松一些
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