裹足不前的房车市场！2300字深度分析，市场面临的10条问题

楼主的第四条，写到我心里去了。先后问过两个房车厂，一问某厂，标配上的装备不喜欢，不实用，能不能不要，答曰“不行，标配不能减，想要的可以加”，果断拉黑；二问另一改装厂，指定某底盘定制，加好多东西，要求不拓展不升顶，咋算都不够地方了，厂方任然答曰，没问题，想要的都能加[我想静静][我想静静][我想静静]

大家说的太好了，也全面，房车厂家，应认真对待这些热心的旅居车或房车准用户，把中国的旅居车开拓，开发出来，我们昂首期待着。

tianbiao 发表于 2020-11-28 19:03
他写这篇文的意思房车价格卖的太低了，厂家没有钱赚了，所以不能更好地开发新的房车，照这个逻辑应该小厂杂 ...

对的 ，底盘其实不到10万，加上家装，20W够高了吧，可是厂家要卖40W，还说什么不赚钱，你相信??

房车市场方兴未艾，发展也不会一蹴而就。房车性价比不高，营地严重不足，是影响房车发展的主要问题。期待房车发展的政策落实，价格回归价值，促进房车市场的健康发展。

带公旅居告 价格合理 停放方便的车比大房车更能被百姓接受。

tianbiao 发表于 2020-11-28 19:03
他写这篇文的意思房车价格卖的太低了，厂家没有钱赚了，所以不能更好地开发新的房车，照这个逻辑应该小厂杂 ...

明眼人

确实可以学学日本的微型房车，事实上，出门旅行，购买房车是为了解决住的问题，至于做饭日常生活其实不是很必要，所以豪华车对驴友这个级别的人，确实消费不起。有钱人不会考虑衣食住行的问题，至少在国内没有太大市场，少数人顶多是个体验就完事了。所以功能上还是应该考虑以停歇睡觉为主，这也是出门最贵消费。至于厕所洗漱并不是用得上的配置。现实是营地和充电注水都不方便。车大没地方停，车高有的地方过不去，这都是现实，而且有的人，可能回去也开这个车，所以太大了日常使用不了，只作为旅游的工具车，更是一笔浪费。综上所述，在国内适合旅游的房车应该是个什么样子，我相信厂商都很清楚。再一个国家发展房车，这方面确实没有推动，大的厂商还都在竞争普通城市代步车和电动车领域，至于房车，小的厂家研发不起只能改装组装，知名厂商不进这个队伍，国内房车提高不了是必然的。所以所谓自动挡又要便宜的房车，是不会出现的。

tianbiao 发表于 2020-11-28 19:03
他写这篇文的意思房车价格卖的太低了，厂家没有钱赚了，所以不能更好地开发新的房车，照这个逻辑应该小厂杂 ...

唉，你实际看过那些你所谓的低价又亲民的小厂的车了吗？看过用过你就知道了，一分钱一分货的道理恒古不破。

中国的房车市场根本不规范、不专业，为了挣