房车行业暴利，造一台房车真的那么简单吗？行业真的需要一个严格的标准

崔说房车 *发表于 2022-7-30 11:51:59* 24497 2 · 发表于 2022-7-30 11:51:59

　　房车行业暴利 -造一台房车真的那么简单吗？
　　如果你认为房车就像家里装修一下，你就是唱歌不看曲儿离了大谱儿了。

　　现代二类房车底盘

　　上方的图片是一个二类底盘。也就是我们所说的房车用底盘。
　　单单这个底盘甚至都比乘用车或者商用车的底盘要贵。
　　接下来，就是升级底盘的舒适度。悬挂氮气减震如果是钢板减震也需要根据整车设计好的重量来调校。否则会出现底盘异响。单单这些就是我们每个人无法完成的一个工作。
　　还有一个就是副车架。副车架要承载的是整个箱体的稳定。副车架一定要做防锈处理。
　　通常大企业会采用阴极电泳工艺，小企业承担不起电泳池的建设成本。

　　房车的上装
　　以上我们看到的图片，拍摄的不是太好。主要是跟大家讲一下。有两种上装的安装方式。
　　第一种是先做箱体在箱体里做骨架，有木骨架合金骨架钢管然后通过预埋的方式来做加强和设备的固定。
　　第二种是像以上图片一样。先做设备的安装把内装做好。再来上箱体。通常这种做法在大厂里使用的居多。一般箱体使用的都是航空铝板。
　　现在市场上的箱体也是参差不齐，有用进口玻璃纤维的有做碳素纤维的有用国产纤维的，也有用航空铝板的。像之前的诺优房车（已停产）还有拓锐斯特新星房车使用的是航空铝板要求的工艺比较高。还有就是一些大厂家使用的是进口玻璃纤维。最有特色的就是瑞弗房车采用的是德国朗士的玻璃纤维。这种纤维主要用于高端游艇的制造。相对而言成本和铝板的成本差不多略微高出一些。一台车箱体的成本在5万左右。最差的就是国产玻璃钢成本在1.3万-2.5万之间。

　　房车的外观
　　房车除了漂亮的外观和结实的车架。

　　来自瑞弗房车的设计
　　现在越来越多房车厂家支持私人定制，你怎么说，我就怎么造。这个图来告诉你
　　你的想法会让你付出什么。车并不是家装房子一样。我们需要考虑房车的平衡。
　　因为我国还没有制定标准，以上的图可以作为参考。前两轮的误差接近于0。前后轴的左右误差额<4%的载荷。这点着重要表扬瑞弗房车。
　　在这里我只能说好的房车企业可以点名。差不多大家心里也会有数，没数的一定要去厂里考察一下再做决定。我真怕一句话把人家给说倒闭了。那句话怎么说来着？断人钱财犹如。。。

　　瑞弗房车的资料
　　以上的图依然来自瑞弗房车。首家有可能有点夸张的成本哈。
　　但是，我想说的是，你私人定制的房车只有一台。或者小作坊小企业的房车只有一台车。怎么做到3万公里的强化测试？对不对？坏了怎么办？坏了能管你，就说一个有良心的厂子。
　　不管你怎么办？我遇到过一个粉丝告诉我，车有问题去找厂子。厂子直接来了一句。这一切的设计方案都是根据您的想法来做的。我们没有经过实验所以需要您自己承担。呵呵了吧？
　　还有就是车上的板材，胶水

　　宝贝，千万别相信拿出的配置单写了一排排的房车专用什么什么了。
　　一定要注明是什么品牌。赛特福德多美达也分型号的。就跟奔驰也有 c级和s级的。价格差得好远。一个ibis4的空调可以买9个普通国产空调。没有无缘无故的贵。也没有无缘无故的便宜。
　　具体的大家可以看一看比较比较大厂与小厂的价格。不差多少。
　　谁家便宜就是良心企业？那是你还没有拥有房车。玩得多了就知道了。
　　这里我想说的是没有完全的性价比。只有一分价钱一分货。行业真的需要一个严格的标准。
　　房车也不像我们说的那么暴力。以上说的工位建设流水线电泳池都需要成本。
　　只有钱到位，才有我们舒适的环境。

rv_h1qjgmf7 *发表于 2022-10-21 22:42:30* 来自手机 · 发表于 2022-10-21 22:42:30

最近想买个依维柯底盘的二手C型房车，有想卖车的车主麻烦加个微信，车商就莫加了，车主麻烦加微信18302302323

rv_PbHqMjEK *发表于 2023-2-2 17:37:08* 来自手机 · 发表于 2023-2-2 17:37:08

有无开房车人。讲一讲开C型房车的驾驶经验哦！C型房车与开小车区别很大！

房车行业暴利，造一台房车真的那么简单吗？行业真的需要一个严格的标准

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