选房车硬核知识:别被评论带偏别受噱头困扰,配套方案越成熟越好

第一房车网 发表于 2021-1-5 10:35:18 7707 1

  天天评论里啥玩意都瞎点评的,忍你们很久了……
  不知道从什么时候开始,房车评测视频或者文章的评论里,总能看到一些不是特别理智的声音。一些明显缺乏对房车产品有了解的用户,总是信誓旦旦地根据自己的喜恶,来评点市面已有产品的好与坏。你评点的如果是对的,当然虚心接受,可如果你根本没用过,只是站在自己角度出发,笃定地说某样东西好或者某些产品差,很容为其他人选车带来困扰,偏颇是不成熟的表现,容易误导旁人的不负责任留言,实不可取。
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  最简单举几个例子:
  48V、新风系统、柴油炉、家用空调或者房车专用空调、卫生间一体化成型等等问题。
  咱们捡着几个争论比较大的分析一下,对事不对人,也不针对任何厂商!
  都别对号入座!
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一体化成型卫生间:  一体化成型的卫生间好不好?好是因为用户“觉得”他不会漏,你想过他的缺点么?天底下顶数这“觉得”害人!
  这问题,咱们从两个角度分析,一个是制造,一个是材料:
  先说制造!
  一体成型卫生间怎么还成了稀罕物了?
  从制造的角度讲,你想用一体成型的卫生间,可以!谁家都可以用,这东西是有成熟配套的,可能从中国有房车哪天,就有厂家专门做这个。但标准尺寸定了,你车里的布局,就已经受局限了。等布局想改动的时候,你又要讲讲要不换木制的吧……
  如果用标准车型,都给你用标准开模的一体成型产品都行,这玩意成本又没多高!问题房车有几个标准的?就咱们这些可爱的用户,订车的时候哪个不在标准布局上“稍”做改动?就这种市场,你告诉我怎么标准的起来?
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  还有评论里,口口声声说木制卫生间长蘑菇的……自己琢磨琢磨自己家卫生间,如果在潮湿的环境里,比如南方的回南天,里面都长啥!不通风长啥都不奇怪,卫生间顶置排风扇24小时开着能耗多少电?没事给卫生间通通风比啥不强。
  一体化成型的卫生间好不好?好,也没你想的那么好,在房车整体设计上甚至弊大于利,在中国房车市场不成的当下,哪儿来那么多标准化车型啊?这个是问题的关键,一车一定制是个麻烦事!而且有必要么?这是不得不面对的问题吧!
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  再说材料问题。
  一体化成型的材料会不会存在甲醛超标问题?这都是需要琢磨的。PVC、塑料、玻璃钢、胶水、高温……我不是学材料学的,谨慎存疑,但不评判对错,也不引导歪风!
  市面上奇奇葩葩的材料太多了,你们见过一进去就辣眼睛的一体成型卫生间么?没有吧?没有你瞎要!我见过……
  如果造一体成型的卫生间的材料里,有很大价格差,你觉得厂家默认会给你装哪个?我见过的辣眼睛的呛鼻子的房车卫生间,不也是一体成型么?
  这东西你们自己琢磨呗,世事无绝对,利弊本就是同时存在的。我只能告诉你,甭管什么卫生间,都有自己的优势,别笃定的就要什么一体成型就好,遇到坑更难受,这东西不好换啊!一体成型的卫生间是不是好东西?有标准,大厂的,是!但就目前国内市场情况,无论从安装工艺还是从材料考虑,都只能四个字——谨慎推荐。
  最后再回到核心问题,好多用户选择一体化成型只是单纯的因为觉得它不会漏水,很傻很天真的想法,怎么木制就会漏水?能把卫生间造的都漏水的厂家,你觉得你选择了他,那还仅仅是个卫生间的问题了?你售后要修的东西多了去了……
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房车柴油炉:  除了卫生间,柴油炉这事儿好像也是很多人都要的。我弱弱地问一句啊,你用过么?
  没用过你就指责某某车型,没有柴油炉,这本身就是一种不成熟的表现。那玩意就是一个设备,谁家车上不能装?无非就是成本问题!除非你想要配置又不想给钱,那就另当别论了……
  进口的柴油炉,我去年前展会时候给大家拍过视频,就是能做饭能取暖的那款。好不好用?不知道!不能乱讲,只能告诉你那玩意挺贵,你需要就自己装一个。
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  国产的,我自己亲测过一台,真的就是当着我面坏的!当然,也不算坏,好像就是个什么自己保护了?说好听点就是用不了了……
  你说你还能让我咋委婉地说?
  我就纳闷了,就这不成熟产品,你让他上车……你咋想的?问题就这东西,还一帮老头要要要的,你们咋想的?贪便宜贪习惯了是吧?不装就是产品不行,不装就要被历史的洪流滚滚碾压了……
  你咋没问问装那玩意的做菜有没有柴油味呢?你咋不问问那玩意装上能用几回呢?你咋不问问那玩意要多久预热多久散热呢?你怎么就没考虑一下它在国内市场还是个新生事物呢?
  能不能做个成熟的消费者!
  总之这东西,你有需求,甭管进口的那个还是国产,你研究研究,去测测!拿出测试报告来,把利弊分析明白了,再说装不装的问题,如果故障率高,那就别瞎推荐。
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  最不可取的是某些所谓“用户”,天天房车媒体发个车型评测,下面就留言“没有柴油炉”的,基本都是坑货,就一个字——欠!害人么不是?车上的东西,不应该是越成熟越好么?天天嚷嚷要的这些位大爷,给你配上了,下单啊到是,就是瞎tm嚷嚷!
  买个车回去,万一真是炉子出问题,就不要要切克闹了……
  不讲故障率的瞎要,就是耍流氓了。
48V系统  这东西聊过好多回了,有他的优势,也有他的劣势。
  不成熟的时候,你爱测试就测试,爱用就用,但终究还不是主流,只要汽车底盘是12V为主的那一天,这东西终归难成为主流。
  最简单一点,你懂电么?懂电就用,不懂别瞎折腾,别人云亦云!
  如果为了高效率,就为了点“极客”精神, 那就自己去试。但可以负责任地告诉你,48V里坑还是挺多的,也存在很多技术难点,只适合拥有“极客”精神的车友!本身就是个非标的东西,无论大厂小厂都一样,没经过大量测试,难说能保证稳定。
  笃定地说48V稳定的那些所谓老车友,自重吧!己所不欲勿施于人,电的东西,不是小事,慎重!只能说到这。
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新风系统空调等:  包括滤水啊、新风啊、家用空调啊……
  这类产品,说实话,家用都成熟,车用不好说,很多东西他就不是给房车准备的,现在可好,全被这些老车友弄到车上来了。
  能不能用?能!但稳定不稳定?不敢讲,因为没经过大量测试,没经过长时间测试,如果盲目推荐,是不严谨的。
  但这些可拆卸的东西,坏了,扔了,没几个钱,实际影响没有前面几样东西那么严重,最起码不会涉及到正常车辆的使用,想装就装。
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总结:  总结来讲,其实还是奉劝大家对房车有点敬畏之心,无论是生产设计者,还是用户。
  不从整个产品的稳定性角度来看待问题,只从单独一个角度去思考,不去考虑房车是一个集成化很高的综合产品,就是不假思索的“要要要”,你就要吧,我看你能买个啥稳定的东西……
  成熟的用户,买成熟的产品,省心!
  可能有人问,你说了半天,就是你说这些都不能用呗?
  错了,我没说!
  相反,我自己车上用的就是家用空调,这个问题我都不想讨论,一几千块的空调我还是坏得起的!中国家用空调上车的人多了去了,你见过中奖的?但我自己用家用也不代表我不推荐顶置了啊!好的顶置产品,确实值得推荐,各有各的好的时候,我们只要保持一个中立的态度就好了,这东西还能搞出个非对即错非黑即白?大可不必!
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  最后,给大家一个判定标准吧,选房车硬核知识:
  如果你要装的这个东西,不影响你整车结构,坏了好维修,在家用电器里也是成熟产品,你就装!如果这东西有其他能代替的产品,本身产品也没有太大装机量,你就慎重!如果这东西对你整车布局有影响,坏了不好拆不好修的,慎之又慎!如果仅凭几个房车自媒体的舆论影响来判断某样东西你自己是否需要,我只能说你好像挺不成熟的……
  世事无绝对,自己定夺,别听留言里哪些没用过房车的瞎要就行,请你相信,视频底下评论“没有柴油炉、没有48V、没有一体化卫生间”的,你装全了他也不买,他都不是个买主,你听他在哪儿瞎BB?不花钱的告诉你怎么花钱,你最后造出这东西,故障率比他脑回路还大,不信?你就去试吧!
  你眼中的配置不高的产品,很有可能是稳定的、信得过的、够用的产品!
  言尽于此,都别对号入座!
  第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点下关注再走呗。
本主题由 admin 于 2021-1-5 10:37 加入精华

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房车出行 发表于 2021-1-6 12:16:40 来自手机

一直关注你,你说的真的是非常非常有同感,很多没有房车,甚至没有见过真实房车的人,自己坐在键盘底下意淫。
液化气做饭不香吗?全国各地都非常好补充。再说已经有上百年的使用历史了非常安全节能。
48V我认为就是脱裤子放屁一样的产物,原车大部分都是12V发电机,经过升压成48v的给电池充电,等到用的时候再脱裤子放屁一样的把48V降成12V的使用,(水泵,氛围灯,柴暖,马桶,冰箱电视是12V的)。唯一的所谓好处就是线束不热,线损少。但是12V的你用粗点的电线就可以了,至于线损你升压,降压的损耗就少了吗?。
如果是认为48V的好,那我认为72的更好,220也可以。不就是来回升压降压吗?(这就成了高科技了?)
还有很多人认为这坑那坑的,你们是不是有被害妄想症呀。您花了便宜的价格要求和高价格的产品比质量和材料电器,您自己认为合适吗?
(就像去兰州拉面花八块钱买的牛肉面非要在面里找牛肉一样,想吃牛肉你加钱呀)
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