有些人真是为阻碍中国房车发展操碎了心啊！可以不爱，但别伤害

发表于 2020-10-21 11:54:19

很多人都说中国房车用车环境不好，克服一下呗？不然还能怎样？

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环境不好所以不买？不买就不买呗，我又不是卖车的造车的，也不操这份闲心。

但我发现操闲心的人真不少！有些自发组织抵制房车的人，心态挺有意思。昨天与同行聊天，他群里有位老哥，聊起某车型，如数家珍一般道出该车型的种种弊端，来劝别人别买……朋友将他清理出群，然后单独问他“你是车主？”，答曰“不是，只是听说……”，听说！仅仅是一个听说，而且还有可能道听途说，就让人家品牌受损！就连累的群里很多准车友，打了退堂鼓。

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网上类似的留言，真是不少，有些是针对品牌的，有些干脆就是针对房车行业的。但你问他用过房车么？体验过么？十有八九还真就是听说！有些人，真是为阻碍中国房车发展，操碎了心啊，辛苦了！

其实这个群体说的无非就是几点：

1、房车没地方停：这个我没法说，因为我家小区有地面停车场，附近也能找到地面停车场，毕竟家里也不仅这一台车，平时市区里买菜什么的，一般也开小车，体会不到这些大城市的痛苦，到底找个长久停车的地方有多难？这个不杠也不犟。我只能说这个问题能克服，不难。

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2、中国营地不健全：其实这个问题不用大家说，本来就是不健全！圈地做景区的地方虽然叫做房车营地，但人家真没欢迎你去，因为啥？不是消费群体！都能理解，但还有很多营地，一天就收个一二百甚至几十块的，也不是没有，只是大家选择性地听从那些没有房车的用户的以讹传讹，没自己走出去看而已。其实下个窝窝，对着窝窝找营地还不容易么……另外现在大家的车都是大水大电，有没有营地，又差哪儿了？

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3、中国限高杆太多：这个我前一阵发了一篇相关部门下令拆除4.5米以下限高杆的新闻房车怕限高？喜大普奔的消息来了，年底前取消4.5米以下限高，当时一样是迎来了一片质疑，说什么的都有，反正大部分就是选择性的不相信。这，国家发的文件都不信了，谁能有辙？而且就我自己房车出行的经验，还真就没被限高杆卡过，难道我算个例？只能说爱信不信吧，咱也不知道全国哪些物流车货运车都走的啥路啊，咱也不敢问啊。

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4、房车超重：超重它公告咋上的？有些车型做得比较缺心眼，确实给用户预留的空间不多，但人家本身确实并没超重啊！想不超重可以看看承重能力好的啊，依维柯6.5吨的，或者直接上轻卡车型就OK了。你不能非盯着一个皮卡类车型，大谈特谈什么超重问题，这是没有意义的，人家出厂时候本来就定位轻量化旅居车，没准备让你大水大电啊，这其实就是车型问题。国内合适的房车底盘并不多。另外房车由于载重过重，刹车距离行程长，这个其实是可以调的，只是看你有没有需求而已，我是没调，原因很简单，厢货的底子，调了的话，一个急刹我怕车上盆盆罐罐的飞出去。现在开习惯了，也没觉得提前预判早点刹车有什么不妥。

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5、贵：贵就贵呗，现在好像还真就没啥便宜的东西，好多东西比国外还贵了！我们国家自己出口的电脑电器，要比国内卖的便宜许多，这个不知道为啥就没人说了……至于房车的价格，这个只与自己消费能力有关，质疑也没用。前几天有自媒体出去国外，拍了一堆菲亚特、全顺底盘的C型，那标价也都是10多万欧~20多万欧，也没见比国内便宜了。全世界的房车，可能就老外自己动手diy的便宜，但国内用户习惯性觉得是国法阻碍了他的诗和远方，其实阻碍他的只有他自己的猜忌与质疑。我认识的车友，车改了四年了，水电床铺也都齐备，遇上交警好几次了，也没谁为难他什么。

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类似种种质疑太多了，懒得一一整理了，很多都是无端质疑，你还不能反驳，反驳了就说你跟厂商穿一条裤子，就给你扣帽子。很多人只是闭着眼睛质疑一切，通过“听说”，然后就跑来质疑，自己没体验甚至没有深入了解，只是单纯的见不得谁说房车的好。咱也不是学心理学的，也真不知道怎么形容这类用户的心态。

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其实中国房车是个啥？就是让你在出去旅行时候一个方便的工具！很多人就是把它想得太复杂了，说什么房车用车环境不好的，能克服一下就买，因为它确实能为你提供许多意想不到的方便，觉得太麻烦的就算了，但没必要跟着质疑。一类产品如果用这不合适自己，就别动钱！买回来就卖的人确实有，这些完全是自己没考虑清楚房车是个什么东西，对房车的预期过高了，仅此而已。

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今天看道士下山，里面有句话挺有意思，分享给大家：

人生七十古来稀，十年少小，十年老弱，还有五十年，五十年再分成日夜，只有二十五年的光景了，再加上刮风下雨，三灾六病，人这一辈子还能剩下多少好日子？

人生苦短，天天为了一些没必要的问题去质疑，实在是浪费大好时光。

我买房车一年多，无论大山大海，大江大河，也围绕着祖国跑了大半圈了，真有太多可以讲的故事了。至于房车，无非就是伴我出行的工具而已，真心感悟就是——好处总比麻烦多。

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回头看看一年前我们群里的那些车友们，好多还在讨论底盘，讨论上装，讨论哪个厂子好……真是浪费时间。

至于那些质疑的用户，我只能奉劝一句，子非鱼安知鱼之乐？如果不喜欢房车，不要关注也就是了。没必要把自己搞成自来粉或者自来黑，一辆车而已，一个产品而已，一种生活而已，不适合自己，关注它干嘛呢？天天不贬低两句难受么？累不累啊！

房车产品也好，房车生活也罢，总有它的发展脉络，终究会慢慢成熟的。并不会因为你骂它，他就能快速发展，甚至有时候，网络暴力产生的每一个负面，对于这个行业都是无形的阻碍，可以不爱，但请别伤害吧。

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第一房车撰稿，对房车感兴趣的用户，可以点下关注。

孙肉肉 *发表于 2020-10-24 08:20:34* 来自手机 · 发表于 2020-10-24 08:20:34

kiwi0930 发表于 2020-10-21 12:18
楼主也要让不同意见的人说句话嘛！我也观注房车很久了，以前总觉房车得很牛B，衣食住行车上都解决了，楼主 ...

不同意，你可以不用，但是别人用耽误你什么事了？听你的话，你应该确实没开过房车吧？其实房车不仅仅是一个设备，不仅仅是给你一个吃喝拉撒的地方，而是给你一种生活，一种移动的小家的生活，卫生间垃圾不想自己倒？也可以睡旅店？suv里放厨具？只能说，你根本就对房车生活没有了解没有向往，人家想上档次，你却非要人家和你一起走这些乡村路线。你睡旅店里有自己家的感觉吗？房车就是自己的家，suv里做饭？然后吃饭的时候连个桌子都没有端着饭碗吃吗？兄弟，如果没钱或者不喜欢可以直说，没必要诋毁别人的向往。

任由飞翔 *发表于 2020-10-22 22:08:10* 来自手机 · 发表于 2020-10-22 22:08:10

房车是一种生活旅行的方式。就像驴友人家骑车全国旅行一样。再就是说现在城市限高杆没有全部拆除。我们可以选择绕行这要比拆除了会麻烦些。最后就是说的价格。现在的房车比不多的价格在20万以上，甚至说在三四十万以上。国外的车向您说的10到20万。这个价格不比国内便宜吗？您要是在国内一个月挣个万八千的。人家国外的也是万八千的工资。可是您挣的是人民币，人家的是欧元。不从挣钱的看，为什么只看换算成人民币的价格呢。假如您在国内的工资一个月一万。买辆三十万的房车。跟人家在国外一个月一万的工资买辆十几万的房车。这样相比较的话国外的房车比国内便宜还是贵呢？

amyfmm *发表于 2020-10-21 13:02:01* · 发表于 2020-10-21 13:02:01

贵不是房车的问题是你自己的问题[呲牙]

bluely *发表于 2020-10-21 12:02:43* · 发表于 2020-10-21 12:02:43

实际我总想说，限高杆，就是新的车匪路霸，国家都制定了三米五，四米五的标准，还需要有新标准吗？既然国家建的路是允许四米五，三米五通过的，再设新的就是路霸道匪，设高是為了保护建筑物，那是国家道路标准，设低，嫁在国家标准之上。那不是路霸还是什么！这也关系到治理能力，难道美国，欧洲也是这样设置吗！公共产品，就是考问国家的治理能力。

kiwi0930 *发表于 2020-10-21 12:18:25* · 发表于 2020-10-21 12:18:25

楼主也要让不同意见的人说句话嘛！我也观注房车很久了，以前总觉房车得很牛B，衣食住行车上都解决了，楼主以上说的房车缺点我觉得都没切中要害，首先房车里用水用电不方便，如果是使用车上的马桶，还得自己倒，其次我觉得房车营地不便宜，我在进过几次藏了，路上的房车营地从80块到150不等，同时间内当地的旅馆标间才120-150元。如果说房车做饭方便，那完全可以买个稍大一点的S∪V，买一套炊具放里面，想在哪里煮就在哪里煮，睡觉找个旅馆不是更香吗

zhangyangtc *发表于 2020-10-21 12:36:43* · 发表于 2020-10-21 12:36:43

一篇中肯的关于房车的好文章。房车可以给有需要的人提供舒适和方便，但不能满足所有想象出来的需求。

0744longteng *发表于 2020-10-21 12:08:34* · 发表于 2020-10-21 12:08:34

在探索中国房车发展的道路上必然会有矛盾和困难，这都为中国房车发展奠定了好的基础，不怕黑，就怕没人理，对吧！没准哪天喷子也买了属于自己的房车呢[偷笑]

bsj20051018 *发表于 2020-10-21 12:13:35* · 发表于 2020-10-21 12:13:35

年底了我们这的限高杆一根没撤

dakaer *发表于 2020-10-21 12:24:09* · 发表于 2020-10-21 12:24:09

不进营地也可以，只要把车子太阳能加大，锂电池840安，装一个万元的静音发电机，带两桶油备用。然后可以把车子开到乡下去玩，随便哪里都能去，我对国产房车就是有点啥呢，就是感觉国产房车里面的东西过于臃肿，不够简约，必备的必须有以外，可以简化一下，一个床就让我无语了，额头床，吊床，后面的大床，彻底无语，真正能用上这么多床吗？多看看国外的家具布局，好看不臃肿。实用才是王道，希望国产房车越来越好。

lxj09015 *发表于 2020-10-21 12:32:23* · 发表于 2020-10-21 12:32:23

限高杆到处都是！我的SUV加车顶箱都快被限高了！房车旅行更闹心

jdp5222 *发表于 2020-10-21 12:41:07* · 发表于 2020-10-21 12:41:07

在大型车企没有进入，房车没有实现规模化生产之前，国产房车价格高质量差的问题很难解决。找几个人搞一个作坊就鼓捣房车，设计理念落后，成本居高不下，材料档次不够还不环保，这样的房车产品很难有好的口碑。

smjzn *发表于 2020-10-21 12:43:37* · 发表于 2020-10-21 12:43:37

说实话，如果单论成本，不如suv mpv+民宿+帐篷。如果把他看作是不计成本的生活方式，该怎么折腾就怎么折腾。

有些人真是为阻碍中国房车发展操碎了心啊！可以不爱，但别伤害

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