我的新全顺改装多用途房车第三步：顺利挂牌完毕，开拆！

转自网络 *发表于 2020-5-19 12:03:31* 19862 1 · 发表于 2020-5-19 12:03:31

顺利提车之后，下面就进入到有条不絮的改装进程中，首先要做的当然就是挂牌了，挂牌实际很是简单，很多车友都以为会很麻烦而去找黄牛，实际上则是白花冤枉钱。

购买保险后，去国税局带上你所有的资料，缴车辆购置税，我的柴油版新全顺缴税11200元。

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保险缴税完毕就可以去车管所挂牌了，还是把你所有的手续都带上，包括保险，完税证明。第一关验车则是非常的严格，你的任何改装都是不行的，包括贴*，切记，如果你的车是小客车手续一定不要挂牌以前动车，如果你没有任何的改动那么就简单了，摆好反光牌拍照。

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第二部就是车架号码拍照上传，新全顺的车架号码在右前轮那里，有的地方还需要发动机号码，我这里没看发动机，发动仓都没有打开。

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验车顺利结束，缴费100，玻璃喷砂，也就是把你的玻璃上喷上你的车体号码，我觉得这一百元属于强制消费吧！

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喷砂完毕，进入车管所服务大厅，很简单，前面就一个人等待。

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再次缴费记得是120吧，全部过程不超过20分钟，领到新车牌，以及行驶证，终于我的车也是有身份的人了。

在这里说一句大家关心的，那就是我的车确定是六年一次上线，两年一次领标不用上线，说白了就是六年内不用审验了，很是方便，很多人买的小车手续或者旅居手续的车，是必须两年一次上线的，那是很麻烦的事。

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再来几张新全顺的照片，车尾部饱满圆润，完全摆脱了老款轻客的呆板样子，边上就是我的大通。

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侧面线条，可以看到比依维柯的线条流畅好多，可谓商务范十足。

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看前面，基本可以划分为商务车了，彻彻底底的摆脱了一般轻客的呆板，灵动了很多。

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上牌结束之后，那就肆无忌惮了，开拆！一不做二不休，开拆以前拍照留恋，这样看全顺上面确实太窄了，很不爽。

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这个地方收的太厉害，不知道为啥新全顺要这样设计，这不是自己给自己挖坑吗？

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开拆顺序先从后面开始，很简单，卡子去掉就可以取下来，这是豁然开朗，上面的空间确实大，相比大通确实大很多。

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看看这设计，可以用脑残来比喻了，真的是浪费了非常宝贵的空间，费力不讨好。我大胆预测：不久的将来新全顺一定会改掉这个内饰的，不信可以拭目以待！

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后面拆掉之后，再把前面的塑料板去掉，新全顺这里的设计也让人摸不着头脑，为啥要浪费这么多空间呢？这里后期会不会改进，我觉得有待研究了。

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再去掉中间内饰板，彻底扒光了新全顺，来个光屁股的照片给大家欣赏一下，可以看到上部空间还是很宽敞的，好多的大型横梁都能给你以安全感。

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整个车的上部做了很多的加强，几乎可以比得上底盘框架的结构了，非常的厚重。

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好厚的钢板，给你慢慢的安全感。

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这车体设计，直接就是底盘大架子了吗？这样的设计难道还能跟我现在的大通似的到处开裂？咱们可以拭目以待！

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全部拆光，剩下的就是下一步慢慢的改装了，先把易用的改好，譬如遮阳棚、电动踏板等等！

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来几个轮包的数据，这可是官方数据没有的，对车友设计改造车有用，至于内部数据在我前面都为大家介绍过，大家可以看看前面两步。

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未完待续》》》》》》》.

原帖作者：海边想飞的鱼

路通人和 *发表于 2020-6-19 18:19:59* 来自手机 · 发表于 2020-6-19 18:19:59

期待中

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