景宴栖599房车,由专业设计团队打造,30多万全车还用大牌配件

房车情报 发表于 2020-3-18 09:39:53 21408 9

随着近几年国内房车市场的迅猛发展,国产房车的品控也得到了大幅度提升,但受限于制作成本、厂商利润等诸多因素的制约,大多数国产房车在品控上依然远不及进口房车,这点尤其体现在零配件的选择上,为此不少追求高品质的消费者宁愿花费更多的成本也更愿意去选择进口房车,这不禁让人自问:难道就没有高品质的国产房车?肯定有,只不过数量较少。恰巧我们今天要为大家推荐的这款景宴栖599房车,便是一款高品质房车,至于这款房车“高”在哪儿?下文为您揭晓~

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高级感与设计感结合的外观

说到一款车的高品质,从第一眼看到就要有“高级感”,当我第一次看到这款景宴栖599房车的时候,就被它的外观所吸引。

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尽管这款房车采用的是国内主流的南京依维柯欧胜作为底盘,但是与常见的同底盘房车不同的是,这款房车的车身外观采用了一种全新的车漆配色,让人眼前一亮。

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如果仔细端详,还会发现这款房车的外观也进行了大量原创性的设计,例如厢体两侧的车窗采用封闭式设计,而窗外则使用了一种外凸的设计,这就让整车看起来有些与众不同,一改以往房车的那种中庸、死板的设计思路,变得年轻、时尚起来。

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除了别具一格的设计,车身外部还加入了不少房车上常用的设计,例如车身右侧的手动遮阳棚、车身顶部的LED户外照明灯以及长度能够满足驾驶室与侧滑门共用的乘用车电动踏步等。

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值得关注的是这款房车所使用的马桶黑水箱,不同于常见B型房车设置在车尾的做法,这款房车为黑水箱在车身左侧专门预留一个位置,使用了可抽拉提走的赛特福德盒式马桶。

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车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5999*2011*2711(2960)mm,上蓝牌满足国内C2及以上驾驶。

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动力方面,依然是大家熟悉的南京依维柯3.0T柴油发动机,匹配采埃孚8挡手自一体变速箱,而不同的是这款房车前后悬挂支持选装氮气避震器非独立悬架系统或后空气悬挂,在很大程度上提升了这款房车行驶的舒适性。

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高品质与精做工相融的外观

聊完车外,接下来咱们看看这款房车的内部,并房车的生活区才是重中之重。进入车内可以看到,受限于车身尺寸,生活区整体空间表现不是很充裕,只能说够用,但优点是车内大量采用的进口配件、板材以及精细的做工,都为这款房车加分不少,比起同类型房车有着明显的优势。

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车厢中部的双人座椅加餐桌时候车内的主休息区,采用超纤+织物面料的车内座椅可以为乘坐人员提供不错的舒适性,同时也利于日常清洁打理,当驻车以后,将主副座椅向后旋转,可与后车厢形成一个对坐形式,便于日常使用。

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休息区上方为一组储物吊柜,可以看到储物柜整体做工相当出色,加上镜音锁止机构,不仅提升了档次感,同时在行车途中也避免了柜体发出异响。

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餐桌地板采用游艇级柚木地板,在餐桌下方设有一个隐藏储物格,平时可以存放拖鞋、鞋刷等物品,合理地利用了车内空间。

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厨房位于车厢侧门,这里提供了电磁炉、进口洗菜池、储物抽微波炉、冰箱等常规设备,位于橱柜外侧还设有一个折叠桌板,能够增加操作台面积。除了电磁炉,这款房车还支持选装外置抽拉式厨房。

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位于整个橱柜外侧设有一个外置冷热水花洒,打开车厢门就能使用,方便在车外洗菜或在进入车内前冲洗掉脚上的沙土。

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卫生间位于车厢中部,采用的是半开放的卷帘设计,这在空间不大的车厢内部使用更灵活多变。卫生间内部提供了5000W柴油水暖加热器、防水柚木地板、毛巾架、Riamo冷热水淋浴、浴室镜、换气扇、多美达坐便等。

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车内的主休息区位于车厢尾部,采用横置床设计,尺寸表现尚可。值得注意的是,床垫并不是直接放置于床板上,而是放置在带有柔性支撑胶花床架上,这样做的好处不仅提升了床位日常使用舒适性,同时也提升了透气性。

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平时不用床的时候,可将床板中部翻折收起,这时候中部就变成了一个大通道,可以存放大件行李,而在通道两侧还分别设置了多个储物抽屉,便于对物品的分类收纳。

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最后来看一下这款房车在水电上的配备,水路系统上这款房车提供了英国Flojet快接水泵系统、进口房车专用冷热水管、120L室内防浪水箱、50L灰水箱等;

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电路系统方面,这款房车提供了2000W拓宝智能逆变器、220Ah蓄电池组、原车150A+150A双发电机,同时支持选装更丰富的电力系统。

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给大家总结一下这款房车,这款景宴栖599房车,最大的优势在于整车全新的设计思路、全车进口配件的选用以及丰富的选装设备,再加上车内极为精细的做工,无疑都让这款房车具备了与进口房车一较高下的资本,不过,与其它同类型房车相比,这款车型的横置床比起那些纵置床有着一定劣势。总的来说这款起售价38.88万的房车,更适合那些更看重整车品质的家庭。

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犁铧 发表于 2020-4-15 15:39:08 来自手机

最大的败笔是用人造胶合板,又重又有毒,还不防火防潮防霉。如果全部用铝材家具,这车就好卖了。
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jhb777ok 发表于 2020-3-18 09:42:06

车不错,设计也很好,但电肯定需要升级。对国人来说一辆B型房车要40万有点过了
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kiwi0930 发表于 2020-3-18 09:46:11

都这价了还这选装那选装,适合出口不内销!
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lkjzz 发表于 2020-3-18 09:50:39

这款车型的后轮是双胎?单胎和双胎哪个更好?!
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yhz 发表于 2020-3-18 09:54:30

三十以内才有销量。
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arrli88 发表于 2020-3-18 09:57:56

这个车子设计的不错,是我喜欢的款,如果是我,我会选择无中门设计,后排两个座位,一左一右[大笑]
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ZF1977 发表于 2020-3-18 22:55:47 来自手机

定价太低了没人买,68.88万比较合适
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于国荣 发表于 2020-6-6 08:26:34 来自手机

卖的价低了,60w还可以。
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王小青 发表于 2021-8-17 13:42:31 来自手机

国内房车的通病:不注重轻量化设计、不注重环保用料,大量使用笨重廉价的粘合复合板材,这车自重都超过4·5吨了,再装上水、人、旅游用品⋯估计上6吨,去高原地区能跑得动么?
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