性价比高长得顺眼，自行B型房车的优点全在这里！买房车分析心得

发表于 2020-3-2 09:51:51

最近想选个带公告的底盘，改装一辆房车！顺便也与大家分享一下选车型的心得，之后也会对目前国内主流的车底盘进行整理与分享，想了解后续的选择，请先点关注，点收藏！

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先科普一下几种自行式房车的分类，房车分为A、B、C型。

A型：庞然大物，大巴级别的大大大房车！可惜普通老百姓有A本的太少，不在本文讨论之列；

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B型房车：基于MPV车型改装而来的房车，对原始房车底盘不做改动，或者只做很少的改动。

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C型房车：对原车底盘改动较大，如C型皮卡房车需要增加箱体。原车底盘可选择性要比B型房车多，功能性要比B型车强些。也是目前国内房车市场上的主力军。

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OK，房车车型介绍完了，抛开咱开不了的A型豪华房车不谈，B型房车、C型房车，你会怎么选？这个问题我纠结了好久，其实在刚开始看房车的时候，一直在看C型房车，包括去房车展会，关注的最多的也是C型。但最近通过对房车行业的深入了解，发现B型房车也是一种不错的选择。很可能春节之后会选择合适的B型房车入手。

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选择B型房车理由如下：

1、通过性强，如果仅仅是在一个地区行驶，对路况熟悉，对一些限高的地方能躲就多了，但如果开着全国游玩，遇到限高的地方过不去，绕路太蛋疼，所以我对车高的要求是尽量不要超过2.5米，这一点上，大部分C型房车基本都会超了。另外车体宽度B型车基本在2米多一点，比C型车苗条一些，在一些小胡同窄路行驶，要比C型车从容的多。

2、安全性，B型房车原车适用6字头的客车标准，而C型房车适用5字头的专用车、货车标准。安全级别上有较大差距。B型房车钢制车身结构，是由汽车主机厂经过冲压车型，特别是一些全球通的车型，经过了无数车主长期行驶，确定结构可靠。由于B型车在原车上改动不大，如果车内配重做好的话，安全性完全没问题，原车出厂时候对安全性进行过诸多项安全测试。而后加箱体的C型车虽然也会做一些安全测试，但与成熟的车型相比要差很多。这一点B型车要强于C型车。其实所有房车在安全性上都会存在一些问题，毕竟都是在原车底盘上做了更改，只是改多改少的问题，配重是否合适，能否经得住长途跋涉的考验，特别是在一些非铺装路段上，B型车的整体结构能保证车身稳定，改装的C型车能保证车底盘没事儿，加装的箱体开不开裂……不好说啊……

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3、性价比高，B型车底盘可选性没有C型车那么多，但好在底盘价格透明，比增加了箱体的C型更好算价格，成本也相对低一些。计算价格时候只要计算内部组件就可以了，C型车一体化箱体的价格该怎么算？用的什么材料，什么工艺？各个厂商都不尽相同，没的算啊！

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4、低调，这个也算优点哦，很多玩儿房车的朋友刚开始生怕别人不知道他开的是房车，极尽夸张之能事，大额头那么明显不怕被人围观么？B型车如果稍微掩饰一下基本看不出是一辆房车，当然这个对于喜欢张扬的朋友来讲可能是缺点！但在我这儿绝对是一件好事，最起码交警能少拦我几次……

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5、好看！我真的觉得常用的这些B型车底盘虽然平庸，但从设计语言上来讲恪守中庸之道，不能归类为好看，但也不能说他丑。好不好看主要看谁衬托吧，虽然我见过很多设计的相当不错的C型车，但有些奇葩的C型车的设计也见过不少！有底盘与车体颜色冲突的，有额头夸张变形的，有乱用颜色的！特别是大额头，不仅仅是增加风阻增加油耗的问题，设计不好真的很丑好么！美丑的评判标准因人而异，可能有些人觉得大额头好看，五颜六色看着喜庆……朋友圈里家人群发的各种七彩虹字都有人觉得好看呢，这东西无法评断，只看个人感觉。反正我宁可选择中庸的各种B型底盘，宁可被人说开着破“面包”满世界跑，也无法忍受国内大部分厂商的七彩虹涂装以及超夸张的大额头！

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6、后期维修，B型车要比C型车强一些。C型车有个很大的问题就是玻璃钢车体，永久会变黄，如果有破损就无法修复！B型车如果有小刮蹭，找个汽配修理做个钣金就可以了，C型车如果遇到剐蹭伤到车体，很难修补！

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7、通勤车，一般买房车的一般都有家用车，但如果有事儿一辆车不够用的时候，两个车能做个替补，比如媳妇买菜逛街而我想去钓鱼，两辆车各开各的互不影响。还有就是上班的时候，我有时候中午想休息，但办公室睡的累！回家又太耽误时间，B型能当通勤车用，中午累了还能上车上休息一会。可能又朋友说C型车也可以啊，但开着C型上班我觉得有点儿怪啊！而且车库限高！（当然很多限的特别厉害的车库B型车也进不去！）

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以上几条，就是为啥我准备选择B型底盘改装的原因，其中很多是与C型比较而来的，大部分都是主观臆想，未必对！甚至真到选车的时候可能又选了个C型也未可知，毕竟C型的优点也很明显，整体空间秒杀B型，能给改装留出更多的可行性空间来！B型车的缺点就是内部空间太过局促，想什么功能都实现最后的结果可能就是所有功能都难用，很难取舍！

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