“梦之旅”这个山东的房车品牌自进入房车圈以来，一直专注于皮卡房车领域并且拿到了相当不错的市场占有率。在2016年的房车销量连续走俏之后，梦之旅也开始尝试着“非皮卡底盘”房车的研发和生产。在今年3月23日的北京房车展上，梦之旅的第一款非皮卡底盘改装的房车“白龙马”将与大家见面。那么在此之前，让我们先探一探这款新型房车有哪些值得我们期待的亮点吧！

　　梦之旅的这一次突破并没有选用大通V80或者江铃全顺、依维柯这类当今流行的房车底盘，而是选择了在房车领域相对较少的金杯大海狮，这也符合梦之旅一向不走寻常路的做事风格。

基于华晨金杯

华晨金杯在商务车上的造诣令人称赞，金杯大海狮的底盘系统可以堪比进口丰田海狮的底盘设计。承载式车身结合双横臂独立前悬挂、钢板弹簧非独立后悬架式，刚劲有力、平稳扎实，适合国内复杂多变的道路状况。匹配自动挡变速箱，预示着自动挡房车家族又一力作横空出世！

2TR发动机是伴随2005年第二代tacoma皮卡一同面世的发动机，可以说是丰田旗下最耐用的发动机之一，广泛应用在亚非拉和日本本土的工业和商业运输。发动机具有高性能、低油耗、低排放、低振动、低噪音、操控性强等特点，具备良好的动力性和经济性。

与丰田霸道、汉兰达、普拉多2700同款的2TR发动机

自动挡的配备在很大程度上满足了不同人群的需求,不论是在城市的拥堵状况下,还是走在野外的颠簸路面都能从容面对。可以说，白龙马是喜爱自动档的朋友们的福音!

　　与惯常的车型相比，这款车从外形上来看，给人一种眼前一亮的感觉。没有采用常见的凸出“额头”，顶部自然弧度看上去更加顺畅。整车造型非常圆润饱满，线条流畅自然，充满动感。车身两侧线条勾勒出的飞马造型，契合了白龙马这个车名的同时，也再次为整车增添了几分活力。

这样的造型不仅美观、耐看

更有助于减少行驶时的风阻系数

提高燃油经济性

整车身尺寸（长x宽x高）分别为5930x2185x2830mm，核载6人、挂蓝牌、c1驾照即可驾驶。另外，满足国五排放标准的汽油发动机，上牌无忧。

车身右上侧配置一顶菲亚玛进口遮阳棚，3米的长度保证足够的覆盖面积。

车体尾下方设计了一个贯通式储物箱，在存放一些长条状的大件行李物品时极为实用。

驾驶室采用上下分层外加黑白拼色的设计，风格简约。

双色搭配的皮质座椅更显档次，在视觉效果上完美搭配。各分区布局合理，宽大的中控台上配备一个多媒体机头，大号的空调开关用起来更加顺手。匹配自动挡变速箱，操作方便，完全没有上手难度。蛇形的操纵装置使得档位更加清晰，操作起来也更加顺畅。

生活区总体来讲设计实用，没有太多花哨的缀饰，从布局到细节设计上体现出一种简约、实用的居家风。

为了保证生活区的空间合理布局，后生活区采用前开门式设计。双层安全门、防虫纱窗味出行提供安心保障。

进门的左手位置设计了两个小储物格，放两瓶矿泉水还是比较轻松的，平时也可以用来放一些琐碎的物品。