当看到这样一台铝合金怪胎行驶在公路上,你的第一反应是什么?驻足观望?拿出手机拍照?以上这些路人的反应,都是Randy Grubb驾驶这辆DecoLiner时经常遇到的场景。
从外面看,这辆DecoLiner和清风房车有些类似。然而实际上,它是在一辆1973年的GMC房车底盘的基础上改装完成的。对于DecoLiner来说,它最新引人的大概就是位于车顶的“飞桥”了吧。一个转向连杆的巧妙运用让这台奇怪的车可以实现两种驾驶方式,你既可以在这辆房车内部驾驶它,也可以舒服地坐在车顶,一边驾驶着这辆具有艺术气息的房车,一边享受着车外明媚的阳光。车顶上近八米的飞桥不仅是一件艺术品,更能让司机和五位乘客同时享受车顶独特的风光。不得不说,DecoLiner是一台近乎完美的旅行车。
无论Randy把DecoLiner停到哪里,都会引起人们各种各样的提问。“它是一台清风房车吗?”“它能够浮在水面上吗?”不论是匆匆路过还是在一旁驻足观望,人们都会对那抛光铝合金的车身投来善意的微笑。
然而,对于身为玻璃艺术家,却对改造汽车有着惊人天赋的Rand来说,展示DecoLiner最好的方法莫过于把它带到车展上。于是,Randy启动了V8发动机,驱车48公里沿着5号州际公路从俄勒冈州的Grants Pass来到Medford参加Thunderstruck Motorcycle and Car Show。尽管那里展出的摩托车都十分的抢眼,DecoLiner还是很快成为了人们关注的焦点。无论老少,大家都好奇地走进房车内,或是爬上飞桥,并且不停地给Randy抛出各种各样的问题,到最后,Randy甚至都有些不耐烦了。
车展结束后,Randy擦掉了车身上无数的手印,以每小时75公里的速度返回Grants Pass。一路上,除了偶尔向那些过往的司机挥手,Randy都小心翼翼地双手掌控着方向盘。而这些过往的司机通常都会减速以欣赏这辆巨大的铝合金房车。有的甚至会拿出手机拍照。Randy笑着说:“过去人们只会向他竖起大拇指,然而现在,他成了照片上的主角。”
由于水箱风扇装在驾驶室的地板下方,DecoLiner在驾驶的过程中噪音有一些大,但它并不会发出咯咯吱吱的声音。就像我们前面提到的,DecoLiner是在1973年的GMC房车的基础上改造完成的,这意味着它有一台奥兹莫比尔(OlDSmobile)455发动机和TH425前轮驱动桥,因此,就算是拿Stripes打造的,基于类似GMC房车改造而来的EM50武装逃生车来比较,DecoLiner仍旧是世界上最酷的前驱车。值得一提的是,Randy在通往车顶的楼梯上安装了一些窗户,这使得房车内的采光得到了保障。由于DecoLiner使用了大量的铝合金材料,它仅重3.175吨,远低于GMC底盘5.7吨的最大允许载重量。
Randy Grubb已经驾驶着他的得意之作在美国各地往返好几次了,然而对于他来说,这辆花费了他5000小时的DecoLiner只是他改装生涯之中的一位过客,不知道这位对铝合金材料情有独钟的改装大师在卖出DecoLiner后又会为我们呈现怎样的经典作品。
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