近两年来，随着国内皮卡政策的松动，以及消费者对汽车认识的加深，国产皮卡厂商开始接连发力，且不断地冲击着乘用车市场。而且为了摆脱大众对皮卡低端工具车的印象，各皮卡厂商也开始尝试将皮卡高端化，前不久上市的江铃域虎9就是其中的代表。

江铃是一个深耕皮卡领域多年的国产厂商，早在2001年，江铃汽车便推出了首款拥有自主知识产权的皮卡——江铃宝典。得益于与五十铃深厚的合作背景，再加丰富的自主研发经验为其背书，江铃宝典在当时拥有着几乎等同于进口车型的产品力，江铃汽车也将其定义成为“省油、耐用、舒适”的皮卡。

二十一世纪初，是江铃宝典的高光时刻，这台皮卡活跃在全国的大街小巷。众多企事业单位、个体用户们，纷纷采购江铃宝典。

伴随着时代的发展，皮卡市场也经历着不断的更迭与升级，为了满足市场的需求，江铃汽车在2012年7月推出了江铃域虎皮卡，这台皮卡也成为了日后江铃域虎皮卡系列的开山之作。

2017年，第二代域虎上市，随后更名为域虎7，而老一代的经典域虎则更名为域虎5，域虎系列初见雏形。2018年，主打经济性的入门款域虎3上市，再加上刚刚上市的旗舰款——域虎9，域虎系列完成了3、5、7、9的全系布局，成为了国产皮卡一股重要的新兴势力。而作为旗舰产品的域虎9，更是国产高端皮卡的扛鼎之作。

那么，域虎9到底有哪些独门本领，能够扛起国产高端皮卡的大旗？我们对域虎9柴油顶配四驱至尊版进行了一个长达一周的全路况测试，测试路况包括公路、土路、泥地、沙漠，来看看这台号称国产高端皮卡的域虎9到底是否名副其实。

江铃域虎9在外观上属于典型的美式皮卡风格，整车非常大气威武，车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，表面的凸起线条让整车非常具有肌肉感，浓郁美式皮卡气息扑面而来。

值得一提的是，江铃域虎9在进气格栅处采用的是美式皮卡惯用的设计语言，大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条，不失威猛的同时，更显精致和灵动，无形中增强了品牌辨识度，也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。

打开域虎9的车门，豪华感随即映入眼帘，会彻底颠覆人们对传统皮卡工具车的视觉认知。域虎9车内采用仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车般的高档感。此外，赛车式方向盘、战斗机式挡杆及10寸超大多媒体屏等无不处处彰显“剽悍”性格。

柴油版域虎9搭载的是来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE和路虎卫士上，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，大扭矩、可靠性高是这台发动机最为突出的优势。传动系统方面，采用了采埃孚的8AT变速箱，传动效率高达98%。

在实际的试驾过程中，这款来自福特的原装发动机让人印象深刻。虽然这款车的动力参数在同级车型中并不是最高，但实际驾驶中的平顺性和响应速度都非常优秀。超车时，充足的动力储备让你可以轻松完成超车动作，而即便在越野路况中，它的动力也是够用的。

域虎9还配备了L2级别的自动驾驶，这让我们在高速路况中更加轻松也更加安全。ADAS高端智能驾行系统拥有全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、智能远光灯等功能，全方位考虑驾驶过程中可能遇到的各种意外事件。配合其内置的科大讯飞智能语音系统，通过AI系统识别指令并作出相应操控，实现智能车辆管理及智能出行等功能，充分让驾驶者释放双手。

域虎9内置路虎同款的智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，可以实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L 、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

在草原露营的过程中，我们不巧碰掉了连日阴雨，坑洼不平的牧民道经此一役更是泥泞不堪，对于车辆的防滑能力是一项很严峻的考验。不过域虎9的泥地模式让这一切变得没那么困难，只要掌握好油门的节奏，车辆就可以保持良好的抓地力，使得我们的域虎9可以在雨天的草原上尽情驰骋。

而到了翁牛特的沙漠中，对于车辆脱困能力更是极大考验。翁牛特沙漠的特点是地形复杂、沙坡落差极大，对于车辆性能和驾驶者的经验都有很高的要求。我们将四驱模式调至沙地，四驱系统对四个车轮的动力进行了很好的控制，使得车轮很少会“沙足深陷”，在有一定沙地驾驶经验的驾驶者手中，说是如履平地也不过分。

而且更重要的是，从沙坡下降的过程中，我们可以打开陡坡缓解系统，AI精确的刹车控制，可以保证整个过程中的安全性。

除了动力和四驱，域虎9的静音性也让人印象深刻。作为一台皮卡，你很难想象他拥有着比同级别乘用车更加优异的静音性，无论是在怠速时还是在行驶中，都能让你感觉身处自己的客厅一般静怡舒适。

写在最后：

作为江铃与福特共同打造的旗舰级皮卡，域虎9不仅拥有福特原厂发动机、采埃孚变速箱、博格华纳四驱系统等高端配置，更拥有L2级别自动驾驶、科大讯飞智能语音系统和优异的静音性能，这些都让域虎9拥有着同级别里非常突出的产品力。虽然国内消费者对于国产高端皮卡的接受度还有限，但我相信随着越来越多域虎9这样的产品出现，大众会对国产车逐渐改观。