购车前做了大量的功课，对锂电电池进行全面了解，对各个厂商也进行比较，就想在c7原电池仓里的电池进改造，希望少改动电路，达到美观实用安全的效果，为此选择了深圳这家公司，上周参加广东房车车友聚会，里面清一色的锂电党，聚会时车友任性地使用电，更加坚定我安装锂电的决定，昨天趁着我休假就踏上改装锂电的征程。

早上9点，整理了一下，根据厂家提供的地址:深圳龙岗莹展工业区，设置好导航，出发!!!

一路高速，很顺畅基本没有碰上拥堵，中午12点多到达目的地，与公司王经理见面后，先到厂里参观了一番。

厂子位于工业区b4b幢的7楼，规模也不小，不是那种三无小作坊，第一印象不错。

王经理十分热情，带我们全面参观了车间，走了一圈，我心急了解自己的电池，就忘拍了车间的情景。就直奔主题吧，终于见到我的电池了!

王经理详细介绍这款电池功能特性，还拿来一块单体电池样板向我解说，强调这电池是ATL高密度铝壳单体，并解释了铝壳与软包电池的质量差异，特别说明铝壳是在锂电的安全性方面的重要性。

一块容量是240AH，两块共480AH，理论计算为6度电，单块重量比原来的铅酸电池还要轻。我拿里尺子仔细量了下尺寸，十分担心原电池仓放不下。行与不行，下车一试便知分晓。

来一个整体与单体合照

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