驱动形式无外乎三种:前驱、后驱以及四驱

前轮驱动和后轮驱动：就是仅有车子的前轮或后轮可以接受到动力，让车轮产生转动而使车辆前进或后退。四轮驱动：就是车辆的四个轮子都可以接受到动力，让车轮产生转动而使车辆前进或后退。

四驱又分为：全时四驱、分时四驱、适时四驱

全时四驱：是公路过弯极限最高的传动方式，它可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。因此这种技术被大量讲求操控性能的大排量轿车采用，而装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。

适时四驱：适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

分时四驱：现在比较成熟的四驱系统，可以根据路面状况，手动接通或者断开分动器，来在两驱和四驱之间切换，一般用在越野车和SUV上。

1、分时四驱技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好。

2、在正常驾驶时采用两轮驱动的模式，经济性更高，灵活性也更出色。

3、路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。

4、具有更好的稳定性

买房车，游览山水名胜。可能在平坦的公路上，也会在乡间小路上穿过，但我相信更多的房车爱好者会向往新疆，西藏的辽阔。去拥有不一样的房车生活。

相信最合适不过的就是分时四驱房车了。