安吉之行

跟随一支如此“豪横”的车队，在一个晴好的日子，来一次近郊出游，是种怎样的体验呢？

上周，阿莫迪罗集结部分车主朋友们前往安吉，就地体验了一回。这是被网友朋友们称为“地表最强越野房车车队”的一次小清新式出游。

阿莫迪罗全系列车型，几乎都参与了这次出游，一路上自然吸引了众多目光。

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首先，是最适宜此次出行的阿莫迪罗·猎户座。

-Orion-

猎户座

基于尼桑纳瓦拉底盘改造的猎户座，外观轻巧，行动灵活，整个车厢依靠整体模具工艺，采用高级超轻复合材料打造，厚度高达28mm，实现保温隔热的同时，车身极轻，让你在越野的时候无所顾忌，高速行驶的时候也能轻松自如。

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最近颇受大家关注的乌尼莫克，也在队伍之中。U4000和U4023齐头并进，不管是车头还是侧身，只能用霸气形容，真“越野铁汉”的形象大抵就是如此。

不管是老款的U4000还是最新款的U4023，乌尼莫克永远是越野人士永不厌弃的话题。

最新款U4023变速箱为UG100-8 型，可自动/手动切换，8前进挡，6倒档，带爬坡档和一体式分动箱，900牛米的扭矩。

-Crawler-

攀爬者

阿莫迪罗对乌尼莫克底盘的钟爱始于2009年，十多年的磨合，我们始终坚持发挥它惯有的超强越野性能，并且不断升级吸睛的外观设计，让“越野之王”的名号实至名归。

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除了上述的攀爬者之外，最受欢迎的蓝牌车型还有挑战者C。如果你想拥有游刃有余而又舒适的越野体验，那么阿莫迪罗·挑战者C必须当选。

棱角分明的外观，哑光灰色的涂装赋予它内敛的气质。290马力和1150牛米的扭矩，12速自动变速器，全时四驱，3把差速锁，这些都极大地保障了越野性能。驾驶室人性化的设计则大大提高了行驶过程中的驾乘舒适感。

阿莫迪罗·挑战者C，让越野和舒适不再自相矛盾，使得两难抉择的场面不会再出现。

目前国六排放标准的曼恩底盘已经可以接受预定，相对应的底盘配置也会有所更改，届时会向大家做更为详细准确的介绍。

介绍完C1驾照可驾驶的车型，接下来就是来自阿莫迪罗更吸引人眼球的大家伙们了。

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这台大家最为眼熟的阿莫迪罗·远征者S，作为我们的后勤保障车，已经陪伴了我们四年整。可是岁月并没有磨平它的风发意气，反而使它显得更为坚韧。因为有了它的保障，我们才能一次次实现真正的远征。

接近10米长的车身，总重18吨，540马力，2500牛米的扭矩，全时六轮驱动，带3把轮间锁，2把轴间锁，这些数据给每次远行的阿莫迪罗人都带来莫大的安心。

最新款国六排放标准的远征者，可以预定双排驾驶室，这也解决了很多考虑远征者的朋友，想拥有更多乘坐座位的需求。

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最后出场的是我们很久没露面的阿莫迪罗·征服者

车如其名的征服者，车身长10.8米，高3.8米，宽2.5米，12速越野模式自动变速箱，带挡位锁定装置，全时8轮驱动，带4把轮间锁，3把轴间锁。外形虽然庞大，但越野性能丝毫不逊色。

征服者内饰空间大，家电等设备齐全，直接将其理解为移动的豪华公寓，一点也不为过，家和远方在征服者身上，可以兼得！

这是2020年春天伊始的时候，阿莫迪罗和车主朋友们的一次小聚。

我们在山清水秀的安吉小村庄，感受着来自大自然的风光。

与知己好友，纵情于山水，还有什么是比这场景更为惬意的呢。