房车购买渠道

　　展会实际上是了解厂家产品的最好途径，也是最容易拿到低价的市场，毕竟国人打起价格战来自己都怕，那么多同行同业的抢客户，有同类产品对比，很容易就能与厂家谈到最低价格。

　　展会上很多厂家也都是把全国各地经销商集合在一起，一起卖车，这个也就是我前面说的，你不可能绕开经销商的。而且就我所知，所有大厂的经销商才有议价权，说白了他们是批发然后零售给你，你不要经销商，直接去找厂家谈，你有什么议价权？市场标价是多少就是多少，没什么操作空间的。

　　如果是在各地买房车，选好品牌后，去问问有没有当地的经销商，再去找经销商聊价格，经销商是个不错的渠道。就我所知有些经销商为了快速周转，很多车型压价很低，远比你自己去厂子买划算。

　　很多老车友，喜欢一家一家房车厂跑，这种爱好咱管不了，但你一年跑的路费都够买个房车上的专用大件儿了，图啥呢？看厂子规模？有啥好看，再小的厂子也能组装出个房车来啊，房车不就是个拼配组装的活计么，您还指望能看出点儿啥来呢……

　　有老车友说什么看厂子规模、看工人是不是统一着装，说的听着有道理，但仔细想想又没啥道理。大厂无非就那么几家，两只手能数过来，前面那篇收费文章里写的大厂，自己去翻翻就好了，至于还买张火车票么……

　　小厂到是值得去看看，但我更推荐的是您去展会现场看看车的做工，有同类车做对比，这比看厂子规模靠谱多了。大家都是门外汉，你一不了解工艺、二不了解配套设施，去厂子里看也白看。买个车还要看改装师傅是否顺眼？改装厂厂长与你八字合不合？找老婆呐！

　　至于小厂，没有经销商的，展会上压价吧，反正有那么多对比着的呢……

　　总结：

　　购买渠道：首选展会，次选经销商，实在不行用我们这些自媒体，因为有渠道资讯来源，很多低价车渠道我们也能第一时间拿到。