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新发布的两款依维柯房车,预计40多万,4座6座两布局你更喜欢谁 ...

2020-1-29 22:14 来源:房车情报浏览 : 5393

最近几年,随着国内房车市场的不断发展,可供消费者选择的房车品牌、房车类型越来越多,一款产品力、品牌以及价格皆宜的房车产品无疑是更能吸引消费者的。而这其中售价40多万元的房车则备受关注,原因是这个价位的房车各方面更加均衡,是目前房车市场的主流产品。也许正是看到了这个房车趋势,旌航房车同时发布了两款全新C型房车,锦航系列JH-I-1和JH-I-2,下面咱们就一共抢先了解一下这两款房车!

  从外观开始看起,这两款房车均是基于南京依维柯欧胜底盘打造而成的无拓展自行式C型房车,采用常规的大额头设计,整体风格延续了旌航房车的家族化设计,车身靓丽的涂装,具有很好的辨识度。

  车身尺寸与同类型房车表现相当,长宽高分别为5990*2310*3150mm,轴距为3300mm,不足6米的车身长度,满足国内C本蓝牌的驾驶要求。

  车身外部设有常规房车专属配件,诸如户外抽拉灶、3米遮阳棚、户外驻车支撑器、房车专用注水口、尾部贯穿式储物仓等,能够满足日常使用。当然,如果有其他需求例如拖自行车、上车扶手等,这款房车还支持选装菲亚玛上车扶手、自行车架、外爬梯等额外设备。

  动力上,这款房车搭载的是一台来自南京依维柯的3.0T柴油发动机,匹配一部8挡手自一体变速箱,最大功率107kW,满足国五排放,这套动力总成是目前国产房车上比较主流的动力选择,尤其是8AT变速箱的加入,大大提升了国产房车的驾驶舒适性和便利性,让国产房车告别了只有“AMT”变速箱的窘境,真正让国产房车实现了“手自一体”。

  两款房车外部基本保持一致,最大的区别在于车厢内部的布局不同,为了满足不同消费者的选购需求,这两款房车分别采用了横置床和纵置床的布局方式,这两种布局方式各有千秋。

  其中后横置床车型,内部空间布局略显紧凑,由于卫生间将床位和生活区分隔成了两个空间,因此车内给人的空间感不佳,但这样布局的好处则是让尾部横置床形成了一个相对半封闭的空间,当车内有客人到来时,不会首先看到床铺上的物品。

  尾部后横置床

  于此同时驾驶室后方的双人座椅相对比较独立,空间也更加充裕,不过却没有办法设计成为对坐式座椅。

  纵置床车型,内部布局趋于常规,采用了大多数C型房车常规的设计方案,这样的好处则是提升了内部的空间通透性,在不大的生活区里,给人营造出一个更加宽敞的空间感。

  纵置床

  纵置床车型的会客休息区采用的是常规的对坐式设计,可以同时满足4人乘坐,相对横置床车型而言,日常使用容载量更大。

  不管哪种布局车型,车内都提供了齐全的厨房设备,包括水槽、900W电磁炉、152L进口直流冰箱、燃气报警器等,以及180L净水箱和70L灰水箱,能够满足在房车旅行中制作美食的需求。

  横置床厨房

  横置床卫生间

  纵置床厨房

  纵置床卫生间

  电气系统方面,车上提供了240Ah胶体电池、多美达顶置空调、埃贝赫燃油加热器、200W太阳能电池硬板、3000W充逆变一体机,同时支持选装最大820Ah锂电池、最大600W太阳能电池板、3000W发电机、大宇洗衣机等。

  横置床内部

  纵置床内部

  旌航同时发布这两款全新的房车产品,目的非常明显,就是用丰富的产品类型以及丰富的配置为消费者提供更加全面、更具性价比的产品选择。没有公布具体价格,预计在40几万,您觉得如何?

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最新评论

引用 qsw444 2020-2-1 14:20
展会现场亲自体验旌航其它款式房车,布局合理,价格中端,但是房车味道非常大,气味难受,最终没有下手。
引用 三千界 2020-1-29 22:48
不是四驱就为了在城市间溜达,在铺装道路逛逛有什么意义?

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