相信国内消费者对日产NV200并不陌生，其是一款郑州日产旗下的CDV车型，也就是以轿车底盘为平台，打造的一款多功能乘用车。通俗的讲，也可以看成是一款紧凑级的7座MPV。而对于这种多功能车型日系房车厂家自然不会放过，此次我们就介绍一款5乘4卧，售价22万元人民币左右的NV200升顶式房车。

　　此款NV200升顶式房车在外观上和普通乘用车没有太多区别，甚至和国内在售的NV200从外观上也不容易区别，比较明显的则是略高的车顶以及隐藏式升顶机构。车辆长宽高为4400/1690/1980mm，加配了升降车顶后略高了一些，但是对于一些城乡道路的2米限高也适用。

　　动力方面，车辆和国内在售乘用车也保持了大致相同，发动机采用了HR16DE型号的1.6L自然吸气发动机，能提供109马力的最大功率，而国内车型的是高功率版本，可以输出124马力。并且日系版本为4AT变速箱，国内分为5挡手动变速箱与CVT无级变速器两个配置，如果作为基础车型改造，入门级5挡手动车型目前售价10.78万元人民币，部分地区还有5千元左右的优惠幅度。

　　车辆内部的改动可以说是尽量利用了每一处空间，在保证了前排驾驶席和副驾驶的正常功能后，车厢部分变为了横置设计，右侧为一个3人卡座沙发，配以可拆卸小桌板供就餐和日常使用，只是还是受限了车内空间，以及卡座变床后的功能设定，所以小桌板面积不大，如果车厢满载乘客，两侧的人在小桌板的使用上会不太方便。而设计精巧之处在于这个桌板是独立配备的，不会在车内地板上打洞固定，依靠侧面挂钩和桌腿保持平稳，在必要时可拆卸收起。

　　车厢左侧是一组功能柜，包含了12v以及大功率充电插座（国内可改220v电压，与日本110v电压不同）、不锈钢水盆，车载冰箱，并且配备了可伸缩的花洒，能够户外车内两用。

烹饪上车辆在侧面储物柜里配备了燃气灶，国内消费者也可以后期匹配一个家用电磁炉。

车内的保险、电路隐藏在了卡座座垫下方，能翻折开合，便于后期检查维护，甚至拓展线路。

　　NV200采用的是手动升降车顶，开启后可卧2人，和下方的卡座床共组成了4人休息的区域。而这个升顶床也带有一定的日系榻榻米风格，床板软硬适中，并可内滑收窄，顶棚区域侧面和后部都配有大尺寸通风窗，日常出游休息时还可更好的欣赏到风景。

　　这款日产NV200 CDV车型有着规整的车厢部分，并且侧滑门方便上下车，160mm的最小离地间隙也可以简单应对一些户外的路况，只是无论日本的车型还是国内的合资车型都是前置前驱2WD，所以这款车更偏向于简单的轻松旅行。对于这款车还有什么可改动的奇思妙想，您也不妨和我们交流，共抒己见。

（此图为国内NV200乘用车7座车型）