灰色(或者蓝色)油漆,红色保护帽,这是经典的燃气罐外观样式。目前大部分房车为了方便用户做饭烧水,在房车内配备了燃气设备,在整个燃气系统中有一个装置起着非常重要的作用,它就是气压调节器,我们也常常称之为减压阀。它可以将气罐内的气压从最大1600000帕斯卡降低到3000帕斯卡,从而降低房车中气动装置的工作压力,而我们房车内常见的便是特鲁马气压调节器。
对于这个气压调节器我们平时在购买房车的时候很少会注意到,即便是使用房车时也不会在意。房车内一般会配备一个或两个气罐,如果是两个气罐的话需要适配双头的气压调节器,它的优点在于当其中一个气罐内的燃气即将耗尽,它会通过这个装置自动从空瓶切换到另外的满罐燃气,不用担心在做饭的中途燃气终止,这是一个比较人性化的小功能。
▲特鲁马气压调节器样图
特鲁马是德国企业,特鲁马气压调节器适配德国3kg、5kg、11kg和33 kg气罐的组合连接,标准的特鲁马气压调节器上面是不装配压力表的,需要进行加装,加装压力表之后,就可以清晰的显示瓶内的气压,也可以轻松的检查燃气系统的密封性,并且还可以看到气体类型(液化气还是丙烷气等气体类型)。
上图是房车燃气系统的管路示意图,可以看到气压调节器的作用是非常重要的,从气罐出来的气体必须先连接到气压调节器,通过气压调节器之后再分配,然后输送到各个使用燃气设备的端口,所以燃气调节器就像是一个忠诚的卫士一样,始终在一线站岗。
碰撞传感器
为了能够在行驶的房车中也能使用燃气动力冰箱或燃气灶等设备,这是需要一定技术含量的。根据欧盟2006/119 / EC发布的指令,为了防止房车发生事故后气体外泄,特鲁马研发出了含有碰撞传感器的气压调节器。在约15公里/小时的碰撞中,气压调节器中的小球会跌落并关闭燃气管道,从而保护车上人身安全。如果碰撞传感器会因为路况不佳而敏感的关闭了燃气阀门,您只需按下重置按钮即可将其回复正常。
我们在拍摄一些实车的过程中发现,特鲁马这款气压调节器是比较普遍的,但是很多附件需要进行选装,包括我们上面提到的压力表、双头的气压调节器(用于双燃气罐)、气体过滤器等设备。
▲气体过滤器工作示意图
就像我们饮水用净水器一样,为了能够使气压调节器尽可能长时间可靠工作,燃气系统中最好加装一个气体过滤器。气体过滤器的安装应该介于气罐与燃气调节器的中间位置,这个设备会把那些污染介质与气压调节器和密封件隔离,这些污染物质可能是油性颗粒,它们会污染并堵塞调节器。因此,我们要定期检查气体过滤器滤芯,例如每次更换气罐时需要着重检查。
使用燃气系统需注意事项:
①如果在路上使用燃气系统,则需要安装碰撞传感器的气压调节器,如果车辆发生碰撞它会第一时间切断燃气防止泄露。
②如果没有安装碰撞传感器,则必须在行驶时关闭气罐。
③气罐一定要牢牢地固定在车辆上。
④通过轻轻弯曲来检查设备间的连接软管,如果软管老化发生破裂,应该及时更换。
⑤燃气舱——存放气罐的空间,设计时要遵循专业标准,必须与车内密闭隔离,且在底部开溢流口,总面积不小于100平方厘米,由于液化石油气的密度大,即使有泄漏也会通过底部溢流口排到车外,不会对车内人员造成危险。
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