努力学习并分享正确，专业的房车知识；不唱赞歌，不说假话，不一味的追求正能量而要善要美，不要真；不做忽悠式媒体祸国殃民，欢迎读者留言，个人愿意认识真正的房车爱好者。

一 锂电池真的不安全吗？

实际生活中，每个人的手机是5V锂电池，充电宝是锂电池，笔记本是19V锂电池，电动车有48V锂电池，基站电池也有48V锂电池，新能源汽车，大巴车都有400V锂电池，甚至三元锂新能源车比磷酸铁锂都多，可以确定，仅仅锂电池是相对安全的。

二 12V锂电池真的比 48V或400V安全吗？

不管12V，48V还是400V的锂电池都是由单体组成，有行业标准和规范的48V基站电池和400V的新能源车电池甚至比12V小作坊电池更安全，可以拆开小作坊生产的12V电池组和新能源车的400V电池组对比，电池的连接片和保护监控模块根本不是一个等级的，岂止是天上地下的差距，不要相信几个散兵玩家能比正规军组装的电池更安全。所以不论电压等级，房车锂电也相对可以使用，甚至房车三元锂电都可以用（强调电池的组装及保护安全性）。

三 锂电池真的重量大，价格高吗？

重量：我个人使用房车圈较流行的一种宁德时代磷酸铁锂电池，12V520AH重量不到60KG。并经过最低零下15，最高42度的测试使用，都正常使用。

价格：若不会焊工，不会组装，在人工贵的时代锂电价格就高。但是部分房车玩家自己组装，1000AH宁德时代电芯在一万元左右。若关注电池网，随着比亚迪，宁德时代等电芯技术进步，电池能量密度进一步提高，价格进一步降低。在这里也提一下，光伏板价格同样降低了很多。硬板几乎两三元一瓦，房车光伏板不要停留在十几年前还40多元一瓦的时代。

锂电的重量和价格也是很大因素，决定了房车玩家是否选择，这点由经济条件决定。

四 写了前面的123，为什么大厂没有采用锂电池？

因为只有房车才会行车充电，而大巴车，纯电轿车不用考虑。锂电池充电需要一个恒流恒压方式，房车行车发电机做不到这一点。

完整的锂电池充电方案：1、稳定的直流电压＞2、监控反馈电路＞3、保护板＞4、锂电池。1和2在充电器里，3和4在锂电池组里，铅酸电池不需要1和2，而房车生活电瓶的锂电池需要，房车行车充电满足不了前两点。通俗一点就是：铅酸充电吃粗粮，而锂电充电是吃细粮。

对于混合动力汽车，奥迪A8L采用48V轻混系统，解决了行车锂电池充电问题。然而一套整流充电保护三合一模块9万多，吉利长城那套也5万，不能转移到消费者。

因为这两点，充电安全和价格问题，大的房车厂都放弃了锂电池。

房车玩家购买锂电注意两点

1 知道装不知道的电池贩子，其实稍微懂点电力知识的，随便查查就能知道是否安全，不能为了多卖出几块作坊生产的锂电电池，就不说实话，就把作坊锂电池吹上天。

2 不知道装知道的房车伪人，不知道不是你的错，因为术业有专攻；不知道装知道情有可原，因为这个社会人人爱面子；不知道装知道还伪装成大咖忽悠车友，那就不大好了。

我尤其痛恨那些出售二手三手电芯，连电芯品牌都不提的无良奸商，个人的观点不一定正确性，房车车友可以批判性，选择性的接受，并欢迎给出意见。