详解国内首款增程式新能源房车,头号玩家增程式技术

2019-6-20 15:52 浏览 : 6792

作为国内首款增程式新能源房车,法美瑞【头号玩家】可谓自带光环、光芒耀眼。其下线以来,关注度持续走热,相关文章阅读量创新高,留言页面的长度甚至超过了推文。

在留言中,小编发现很多朋友问这样的问题:

是纯电的吗?

发动机直接驱动车子吗?

跟燃油、纯电房车比省油省电吗?

……

看来,很多朋友对法美瑞【头号玩家】的增程式技术还不了解。今天,小编就来为大家详细解读法美瑞【头号玩家】上的增程式技术。

纯电房车的“实用版”

对于新能源汽车,很多朋友并没有清楚的认知。事实上,新能源汽车共有三种:纯电、混动、增程式。其中,混动又可以分为插电混动(PHEV)和油电混动(Hybrid),前者可以充电,后者不可以充电,目前主要在以丰田为主的日系车上使用。

增程式新能源车则可以看做是纯电动汽车的“实用版”,相当于在纯电动汽车上安装一个汽油发电机,但是发动机不直接参与车辆驱动,只负责带动发电机给电池充电。

法美瑞【头号玩家】就是基于这样的技术打造而来。1.5T发动机,由吉利沃尔沃研发,使用92号汽油,专门为电力系统提供增程发电。只要有油就能跑,可保证车辆永不断电,不用像开新能源房车那样焦虑续航里程。

另外,不少朋友担心新能源房车的电池会衰竭。对此,法美瑞【头号玩家】的车主可以高枕无忧。电池衰竭了,发动机大不了多发会电嘛!

节油率最高可达50%

既然增程式新能源技术是在用油发电、用电驱动,那么不少朋友就提出疑问了:法美瑞【头号玩家】等于比燃油房车多了一套纯电系统,比纯电房车多了一套内燃机系统,它的能源消耗是不是会更大?

然不是!否则增程式技术岂不成了鸡肋?

在新能源乘用车领域,别克VELITE 5运用的就是增程式技术。车之家创始人李想创办的新造车企业“车和家”,推出的首款新能源汽车“理想制造one”采用的也是增程式技术,这款车在2019年上海车展亮相,引发了行业的广泛关注。

李想还公开表示:增程式的新能源汽车才是当前中国电动汽车市场最需要的!

由此可知,采用增程式技术的法美瑞【头号玩家】一定与别克VELITE 5、理想制造one有着共通的优势——节油率高。

【头号玩家】的节油原理是:

●一方面,发动机能根据电机的负荷动态调节发电功率,拥有高效率、低排放的全新工作模式;

●另一方面,起步、刹车等燃油房车高油耗、低效率工作区,全部改由能效更高的电机负责,相当于间接提升了发动机的工作效率;

●法美瑞【头号玩家】还支持快充、慢充,一定程度上用电能取代了燃油,变相地也能节省车辆油耗。

数据显示,采用增程式技术的车辆相比同款燃油车型,节油率最高可达50%。法美瑞【头号玩家】敬实测,在满载、全程90km/h工况下,油耗花费大约0.88元/km。

这么大块头,油耗比路虎揽胜、丰田陆巡这些越野车还要低。如果在市区路况,法美瑞【头号玩家】的燃油效率、平顺性、舒适性更是甩开普通燃油房车几条街。


绿牌、免购置税

当然,不少朋友对法美瑞【头号玩家】0.88元/km的油耗还是不满意,觉得自己柴油版的依维柯欧胜房车也可以做到。

那么,小编告诉你,法美瑞【头号玩家】上的是新能源绿牌!不受国六排放限制!市区不限行!而且,免购置税!

根据国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,“纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。”

这意味着增程式房车在我国被视为纯电动汽车,享受的新能源汽车中的最高等级政策扶持:

※补贴力度大,路权优先;

※在上海、深圳、南通、扬州、成都等地,还有专用停车位;

※另外,据了解,为推广使用新能源汽车,越来越多的城市还将对绿牌车辆实行免收过路费。

由此看来,法美瑞【头号玩家】的优越性和市场潜力岂是普通燃油房车可比的,而便捷性和实用性远超纯电动房车。

油房车车省油、省购置税款、免摇号、免拍牌,比纯电房车少操心续航问题。

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