有一位车主就买了一台上汽大通2015款商旅版,长轴中顶的V80。原车是14座的客车合格证,通过某些途径换了一个7座的流动服务车合格证。这样做的目的很简单,就是C照也能合法驾驶。尺寸方面选了长轴中顶,5.7米车长,2.34米车高。这再次体现了大通的个性定制化造车理念,可以供消费者选择的配置非常多。
车主的车在一家改装厂历时三个月,这台房车终于打造成型了。因为本身是加长轴5.995米的车长,但后面再进行加装的话,就超6米了。高顶裸车超了2.5米,这样就好多地方都有限制。
选择买一辆大通V80来进行改装,据车主说原因有两个,一个是因为个人配置比较特殊,成型车无法满足个性化的这一要求,所以定制改装最适合。另一个就是预算有限,一台商务房车动辄七八十万,而这样改装下来所花的钱不到一半。
价格方面,车主也透露。提车价17.5万,上牌保险费用1.5万,改装费用10万,全部加起来29万。加装的东西,比如座椅,遮阳棚网上都能买到,改装费一大部分是改装厂里的人工成本,毕竟花了这么长时间,好几个工人围着这台车转。
这个设计是为了让人可以坐在遮阳棚下面吃饭,等等一些户外娱乐活动时的需要。而后面的自行车行李架,则可以爬梯子上车顶。
车主的改装方案也想了好久才确定下来。目标就是在行车过程中,车上能喝热水,能睡觉。在设计之初,车主也没打算时时住在车里,只有偶尔去旅游野营,会在车上睡觉。综合考虑,厕所,厨房都没有安装。然后车主还加了一些其它的配置,有空了能出去野一把。
整个车内的氛围灯选择了暖色光源,看起来有些素,但是挺温馨的。
围绕驾驶座,做了一圈储物空间,副驾驶位置装了可折叠导游座椅买的电视,与车内改装的喇叭链接。 地板上的导轨,圆的是桌子底座。导轨是第二排第三排公用的,拆掉桌子,第二排第三排全部向前挪,后面会有一个1.5米进深的巨型后备箱。
第二排,改装的航空座椅,价格大概1.5万左右,通过改装厂家定的话会便宜很多。这款航空座椅是电动调节,带腿托。两档座椅加热,银色按钮为按摩功能。车内遮阳帘,第二排座椅车床能打开,加了个纱窗。
第三排座椅电控前后、放倒,图为放倒后的床,后面加了两个床头灯。床上放的是第二排与第三排之间的桌子,可拆卸。第三排顶部为原车空调,木工做了包覆,前面又加长,多了一个储物空间。
下面可以看一下车主的改装项目:
1.全车拆除,做隔音、止震
2.改电路,车尾处加车载电源,逆变器,车内220V电源
3.铺木地板,座椅下加装导轨
4.木工重新走风道,做储物空间
6.加装外部设施,车顶行李架、自行车架等
后门为对开,后门的包覆,做了储物空间
改装房车跟装修差不多,先做基建,电工,水工,木工,完事安装完毕就行了。个人改装有利有弊,好的是能按着自己的想法来做,找专业厂家也没什么操作难度,便宜。缺点是没有厂家的整体质保,上牌也比较麻烦,成品车贵。
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