今天继续把全车隔音隔热做完,顺便帮车友把宾士盾电池改成48.伏系统,48伏200安,十度电,行车充电1000瓦,市电充电2000瓦,48伏逆变器空载26瓦。原来12伏的那叫一个乱啊,理了我四个多小时,100多万的车啊
加班把佛山车友仇会长的宾仕盾48伏锂电系统搞定。市电充电2800瓦,行车怠速充电500瓦,发动机2000转时950瓦。新能源充电插座测试成功,在各大城市随时充电,不用再低声下气求人借电,也是2800瓦充电功率,带市电优先功能。
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