搜索
房车猫 评测 查看内容

蒙特卡洛,房车中的速度与激情

2017-4-18 11:01 浏览 : 1222

自蒙特卡洛上市以来,对其底盘的评价褒贬不一,集中提出的一个问题是:质疑其使用的国产大通V80底盘的动力。

的确,从数据上看2.5升136匹马力的参数不算突出,再加上我们习惯性的与依维柯3.0T的发动机做为对比,大家对国产大通V80底盘的动力更多的表现出一种不屑。

2017中国(山西)国际房车露营博览会圆满落幕了,本次展会除了一展中天房车品牌风采外,我们也对蒙特卡洛的国产大通V80底盘的动力表现有了全新的认识。

4月4日蒙特卡洛租赁版与进口依维柯NewdailyT型向山西太原进发(小编想,对于房车而言,这样的两款底盘对比应该可以说明问题了)

小编为了体验传说中动力“弱”的蒙特卡洛,此行选择坐在了蒙特卡洛的副驾驶

高速上的车不少,可能是因为清明三天小型客车免费通行吧

NewdailyT型带路,一开始心理压力还是挺大的,怕跟不上,一再叮嘱T型司机慢行

在高速上与大货车并驾齐驱还是挺危险的,因为距离过近容易被气流吸进去,距离稍远又会被货车车头气流推开,遇到慢车道货车的时候,闪下远光开启左转向灯提示货车司机后加速通过,这也算是高速定律吧。(切勿跟随货车,以免货物掉落造成事故)

这流光效果没谁了吧,进入隧道的同时山区高速路段也正式开始

山区高速的典型特征就是有很长的上坡路段,紧接着又是下坡路段,考验着蒙特卡洛的爬坡动力与变速箱的换挡逻辑

下雨路面考验轮胎抓地力,尤其是在山区高速路段弯弯曲曲的情况下,实事证明蒙特卡洛虽然是单轮,但在这种恶劣的路面条件下,车身依旧很平稳,而且即使是上坡路段,6速自动挡变速箱能够主动降挡爬坡,动力丝毫没有损失,而且在进入河北省境内蒙特卡洛主动承担领路的任务,由于下雨,后视镜已经无法辨认随车位置,蒙特卡洛犹如脱缰的野马,将进口NewdailyT足足落下20公里。

率先抵达紫岩服务区,眺望远方朦胧山脊,可叹寂寞多么无敌!

究其原因,最重要的一点是蒙特卡洛在高速行驶中始终保持120km/h的速度,且左闪腾挪的超车也不会损失动力,爬坡过程的积极降挡也是速度的保证。这里给蒙特卡洛大通V80底盘点一个大大的赞!试问一下“sei 说蒙特卡洛动力不行哒?!”

等了将近十多分钟,NewdailyT型才到达服务区,并不是进口依维柯底盘动力不佳,而是路上的大车实在太多了,在下雨的情况下还是小心慢行,进口依维柯底盘的动力肯定是毋庸置疑的,况且本次行程主要测试的是蒙特卡洛的动力表现,不要谢我,我是流言终结者!

如果与这几位相比,那么无论是进口依维柯还是国产大通,动力简直弱爆了。这几位骑士偶遇中天房车,减速欣赏蒙特卡洛,纷纷竖起大拇指,然后加速前进围观NewdailyT型,帅爆了!(其实骑士们看了中天房车心里面也是这仨字)

山西太原之行,蒙特卡洛的动力表现令人刮目相看,特别是山区高速路段,在爬坡和动力持续输出上丝毫不差于进口依维柯,100km/h以上的再加速能力更是突出,这要归功于大通V80的VM 2.5VGT柴油发动机,特别是VGT可变截面涡轮增压技术,与市场常见的完全不同。

小编先给汽车小白们讲一下什么是涡轮增压发动机。简单来说,涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机,涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可以增加40%甚至更高,早年,这种技术仅运用于跑车上。

不过,涡轮增压技术也有缺点,就是提速会减慢。因为涡轮增压发动机在全负荷状态下时排气量非常可观,但处于低转速时,排气量并不大,此时涡轮增压器就会由于驱动力不足而无法达到工作转速,这时涡轮增压发动机的动力表现甚至小于一台同排气量的自然吸气发动机,这种现象叫做“涡轮迟滞”。

为了解决这个矛盾,为了让涡轮增压在高低转速下都能保证良好的增压效果,中天房车蒙特卡洛国产大通V80发动机引入VGT可变截面涡轮增压技术。其核心部分就是可调涡流截面的导流叶片,在涡轮的外侧增加了一环可由电子系统控制角度的导流叶片。当发动机低转速排气压力较低的时候,导流叶片打开的角度较小,根据流体力学原理,此时导入涡轮处的空气流速就会加快,增大涡轮处的压强,从而可以更容易推动涡轮转动,从而有效减轻涡轮迟滞的现象,改善了发动机低转速时的响应时间和加速能力。

此外,作为完全达到国五排放水平的减排新标杆,VM 2.5VGT柴油发动机还包含了电控EGR阀、BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术、DPF颗粒物捕捉器等新技术,保证了排放洁净度。

蒙特卡洛不仅动力强劲,油耗也要更低,60公里等速百公里油耗最低至5.4L。其次升功率高,且噪音更低,最高时速可达到160km/h,升功率达到40kw/L。采用可变截面涡轮增压技术可以在1400转的时候涡轮介入,显著提升发动机扭矩输出,并且高扭矩表现可以在1450转到3000转之间持续输出,这就是蒙特卡洛在高速路段持续加速的能力如此之强的原因了。

无论是动力、提速还是低油耗、排放等方面,蒙特卡洛不输于任何一个竞品,不禁让人赞叹新技术的伟大。对于大家质疑国产大通V80底盘动力的问题,在阅读此篇文章后,相信大家对蒙特卡洛也有了全新的认识。特别是中天房车蒙特卡洛租赁版,已经成为亲民的主打车型,中天并不是单一的售车,而是要将房车文化更好的带到任何一个家庭中,让房车成为可触亦可及的梦想。

愿我出走半生

归来仍是少年

只为伊人一笑

恰似愉悦心间

文章转自网络,如有侵权,请联系删除

相关推荐

最新评论

热门文章

    返回顶部