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齐星进口依维柯双拓展房车,额头没有隆起直接平到了车尾

2018-8-6 09:55 来源:房车一号浏览 : 4478

  之前翅膀哥报导过湖北齐星的房车 ,一直都是一款国产依维柯底盘的房车和一款皮卡底盘的房车,感兴趣的朋友翻翻我的历史记录就能看到

  如今面对市场上满是进口依维柯底盘的房车,齐星也按奈不住了,在北京房车展上发布了这么一款进口依维柯底盘的房车,柴油国五3.0T发动机,8速自动变速箱,底盘带空气悬挂气囊升降,就连座椅也是空气弹簧的,乘坐十分舒适,我们可以看到他的外观还算不错,在额头的的顶部没有明显的隆起,而弧线之后一马平川的到了车尾,外观的蓝色主色调的拉花也为车身的靓丽色彩加了不少形象分,尤其是额头顶部的蓝色与车身的蓝色相呼应,翅膀哥以惊艳来形容,是因为看多了其他房车的拉花而对齐星房车下的结论

  从另一个角度可以看出,这个车是双拓展的,侧边和尾部都能伸出,尤其是尾部伸出的空间更长,这样就使得车内的空间巨大,并且此次的后拓展也改变了以往的手动翻折拉伸拓展的结构,而是电动一键伸缩,操作上变的更加的轻易

  车内的色调十分的沉稳,和大部分的C型房车不一样的是,他的额头并不是床,而是储物空间,这也就解释了为什么额头的外观曲线没有往顶部隆起,而是直接平到了车尾,因为它不需要迁就睡额头床的人给他坐立的空间。值得一提的是,卡座区的座椅没有使用大部分房车的卡座座椅,而是汽车的双座椅,同时座椅还有很贴心的扶手设计,这也就意味着长途旅行坐这个座椅腰部不会感到疲劳。窗帘这里和其他的房车不一样的是,没有使用传统的房车窗户,靠上下卷式来遮光,而是用了传统的家居窗帘,这使得车内更有家的感觉。地板是防水实木,没有撕去膜以前比较难看,撕去了就漂亮了,见下面的图

  房车的舱门是进口的,打开与锁住都很简单,上下拉动即可,因为车地板和台阶离地面较高,所以料理台的边上还很贴心的设计了个上车扶手,料理台的表面是标准的电磁炉与洗菜盆区,而洗菜盆还是炉头与水池一体设计,也就是说除了电磁炉,还可以使用燃气。下方则是储物空间,很奇怪没有直接看到冰箱,那是因为他们没有采用房车专用冰箱,而是使用的汽车冰箱,也就是上翻盖的那种40L冰箱,就在这个料理台柜子里面,翅膀哥觉得,这个尺寸略微小了点,不过这个冰箱的好处是,出门之前可以先在家里冷冻着(220V和12V两用),要出门旅行了,再把冰箱拎出来放车内插上12V继续使用,旅行完没吃完的食材也可以直接把冰箱拎回家,非常方便,省去了食材二次转移的过程,也避免了污染

  车内的窗户并不是外推窗式,而是左右推拉式,但并不意味着没有纱窗与遮光的功能,他的纱窗是金属质地的,意味着强度非常可靠,不易损坏,而遮光则用了普通的布艺窗帘,没有使用外推窗的另一个好处是开车无需关窗,而房车专用外推窗在开车时是必须关闭的。整体的布局还是比较传统,中门上门的一边是厨房料理台区,往后是卫生间,后横床在未拓展时是单人床,拓展后则变成是双人床,同时,床底还安放了一台洗衣机,对长途出门旅行的人来说,简直是一大福音。侧边卡座区伸展出去了,所以过道的尺寸非常的大,驻车时几个人穿过也不用侧身避让。

  汽车专用双座座椅,椅面虽然共用,但是靠背可以单独调整角度,几个人坐可以互不受影响的调整坐姿,加上汽车座椅的包裹性很好,所以长途并不容易感到劳累,将椅子的靠背前翻,靠背是平整的,头枕收起,配合桌子的高度调整,这里也能变成一张床的位置

  有人会问,取消了额头床,会不会车内的床位变少了,买C型车就是为了坐的人多,而你少了床怎么办?其实,在卡座区背向前方的座椅的天花顶部,隐藏了一张电动升降床,我们可以看到汽车额头储物柜门的两边,有铝制的轨道,没错,天花板上面一个独立的白色区间就是升降床,尺寸可达1.85米*0.85米,睡2人略挤,睡一个人还是足够宽的,同时升降床的底部还安装了个吸顶电视,虽然不占地,但是这个床的小缺点是,如果卡座区不外拓展,无法使用升降床,使用升降床睡人后,则无法看电视。虽然有这些不便,但是我相信厂家也是无数次调整不随大流而相应的妥协至最优化的设计了吧,毕竟升降床带来的好处是,汽车的额头无需太高,在一定程度上比传统的C型车高度要低,受到的限高限制要少些,风阻也小些,传统C型车额头床虽然固定,但是内高有限,睡成人时无法坐直穿衣,升降床则成人可以轻松坐直。有时候,这么小的空间里做道场,总得有取舍,就看客户喜欢那种设计了

  还有些看不见的地方的配置,该车价格不算低,自然配置也要得对得起价格,他的电瓶容量是600AH锂电,3000W逆变,200w太阳能,防冻清水箱是180L,污水45L,黑水箱70L,洗手间热水使用的是伟巴斯特燃油热水系统,可谓同类里配置较高的车型

  翅膀哥总结,齐星房车大厂做工,品质有保证,在设计理念上没有和其他厂家一样随大流,尤其是卡座区座椅采用了汽车座椅,虽然舍弃了座椅底部的空间,但是汽车座椅这点对很多喜爱长途旅行的房车玩家来说,有相当的诱惑力。

  至于价格,翅膀哥常常没价格的都被大家喷,这次有价格了,做为房车一号店的翅膀哥在北京车展就问了,价格是88万,对于大部分国内采用进口依维柯底盘的C型房车来说,配置算比较高的,这个价格是居中的不是最贵的也不是最便宜的,没钱的朋友不要喷,你有一天也会有钱的,不要对自己失去信心,何况我在标题已经对价格做了预告,你还点进来干嘛[偷笑]?有钱有闲的朋友可以关注下,这个不随大流的齐星设计,是否打动了你呢?

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