房车之家 新闻 国内 查看内容

平衡的艺术 应运而生的升顶房车

2018-8-1 08:31 浏览 : 394

空间不足,一直是制约房车生活的大问题。升顶机构一方面将房车的空间延展出来让小房车有了大空间,另一方面也带来了安全性、保温性和隔音性下降等问题。升顶后的利弊之间如何权衡?

空间狭小是房车不得不面对的问题,为此房车在设计之中大量使用了沙发床、折叠桌等多用途的家具,在空间利用上也是见缝插针地设置了储物格等。但这都不能从本质上解决房车“蜗居”的问题。

破题

解决房车“蜗居”的方法有两个,一是换个大的房车,二是拓展空间。换个大的房车当然是玩笑之语,房车在选购时受限于法规、停放、驾照、使用、资金等诸多问题不是说换就换的。但拓展空间一直是房车解决“蜗居”的最佳方案,拓展舱和升顶机构就应运而生。小型房车因为体型原因无法使用拓展舱,升顶就成了不二的选择。房车采用升顶后除了使用空间增大外,还会在使用中产生哪些其他的影响呢?

艾尔森福特途睿欧房车是采用福特旗下的 MPV 车型改装而来,其车身的尺寸比常见的房车要小,长宽高为 4976mm×2032mm× 1999mm,与常见房车尺寸紧贴 C 照驾驶的极限6000mm×2500mm ×4000mm 有着明显不同。相对紧凑的车身让房车在驾驶时更加自如,但同时让这台身具房车属性的福特途睿欧的内部空间非常狭小。为了解决空间狭小这个问题,艾尔森福特途睿欧房车引用了前文中提到的升顶机构。所谓升顶机构,就是在房车的顶部安装一个可以推拉的硬顶软体的帐篷用以增加房车内部的居住空间。在安装升顶机构之后,房车内部有了更大的发挥空间。

房车的布局方面,座椅后方为卫生间,侧面为厨房和顶部一个 180cm的升降独立床,整个空间灵活多变,可乘坐五名乘客。巧妙的下铺翻转床结构可让多人座椅折叠为120cm×220cm的双人床,座位床可选择 2~3 人,最大限度地满足了多人出行需求。打开后门,房车后部配备有快装式淋浴机构可随时转换为一个宽敞的淋浴卫生间,同时后部配备了冷热水,水量指示(可检测剩余水量)吹风机专用插座(需接驳外置电源使用)等常用配置。

破题之后

升顶在房车上的应用,使得以MPV为代表的小型房车在设计上有了更大的可塑性。

首先,因有了更加轻便的车身,使得房车的动力和操作感上更加出色。如这款艾尔森福特途睿欧房车在动力方面,搭载了代号为 4G20B5L的直列四缸 2.0L 涡轮增压发动机,最大功率为 149kW/5500rpm,最大扭矩为 300Nm,匹配 6 挡手动变速器。在房车家族中,如此的动力配合上轻便的车身还是令人满意的。

升顶机构在房车上的使用在给房车带来更多样变化的同时,也带来了自身的弊端。首先就是车体结构的变化,由整体的硬顶结构变为盖子式的结构后其安全性必然发生改变。当车辆预见翻车等紧急状况时,可遇见的是安全性肯定要打折扣的。而且在房车行驶时由于机械结构的改变带来的影响仍是未知数。其次是将固定结构变为液压机械结构,其易损程度必然增加。尤其是液压件在温度较低时的可靠性仍然不容乐观。最后是保温和隔音方面,虽然升顶机构采用了防水和保温优良的材料,但布面的保温性能和防水性能仍然是不足和三明治车身相比的。

矛盾的“升顶”

如此看来房车中引入升顶结构,本身就是矛盾的聚合体。用升顶来打破小型房车空间不足的尴尬,可是在得到空间的同时也带来了安全、易损、保温、隔音等问题。如此的矛盾情况在房车中并不少见,还有像配置和车重,保温与厚度,舒适性和可靠性等如此多的情况都是矛与盾需要平衡的点。

矛盾频发的原因是房车特殊的使用环境,造成了它在设计之处就附带着如此多的要求。公路与营地不停的交叉,房车和车子不停的变换角色,让房车天生的负重、空间都极为的狭小。而这种狭小,让房车的设计者小心翼翼地寻找它的平衡点,为此不得不放弃一些不太重要的东西。像北美的房车普遍装饰豪华而车身沉重,而欧洲房车内部配置简单则车身轻盈,造成这种风格不同的原因是两个地区的侧重点不同,对房车理解不同,最终形成了两种风格的房车。而这种对房车认知的差别也让这两个地区的房车很难在对方的区域进行销售、使用。升顶机构本身即是一个矛盾的平衡点,也是房车诸多矛盾的代表。放弃掉少量低温露营时才需要的保温和户外用处不大的隔音,再用材料和技术补齐安全和易损的隐患,如此换来的是一张双人床的空间,这个“买卖”在国内的使用环境下显然是合算的。

站立的硬币

其实不止是升顶机构,房车的本土化过程就是这样不断的演化。不断的用我们需要的功能来替代一些对我们不太重要的功能,正是这种选择让我们的旅行与露营有了更加舒适的环境。

以升顶为代表的房车是以中国的使用标准作为设计核心的缩影,依照此理念生产出的房车更受国人的欢迎。相对传统类型的房车,具有明显中国化的升顶房车其关注度和购买比例都在逐年提高,大有后来者居上的趋势。这种市场变化的原因不仅是国产房车自身质量有着显著的提升,更说明用户对产品的选择也愈加理性。

在房车市场日渐成熟的今天,不止房车行业,整个中国市场也日益成熟。越来越多的案例表示破坏规则,你可以走得快,但遵守规则,可以走得远。而房车厂商在这种市场大潮之中更多应该考虑的是如何在房车市场中站稳脚跟,在房车的品质和用户的喜好之间找到平衡点,用实实在在的产品来打动顾客。房车的升顶只是一个缩影,在操作感和舒适度,实用度与使用度之间寻找到了恰当的平衡,这种平衡的艺术就是现在房车企业立足的根本。硬币除了正反两面还有站立的另一面,企业应运用资源来让这枚“硬币”平衡站立,让企业和用户的利益同样平衡起来达成平衡的艺术。

文章转自网络,如有侵权,请联系删除

相关推荐

最新评论

返回顶部