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街头现共享房车!这到底是真共享?还是只是一个噱头?

2018-7-10 23:28 浏览 : 229

街头现共享房车 “共享”?“噱头”?

最近,在柯桥区百花路的一家临街店铺前,出现了印着“共享房车”字样的车辆,高大上的房车,也能落入寻常百姓家?这到底是真共享?还是只是一个噱头?对此,我们的记者进行了调查了解。

记者昨天上午在柯桥区百花路上见到了这辆共享房车,房车车身为白色,车长5.99米,宽2米,车内空间虽然不大,但依然容纳了5张床。车内,餐桌、沙发、洗手间、电视机、冰箱、空调等设施也是一应俱全,在车厢外,还有外拉式的电磁炉和雨棚,据介绍,每辆车的价值在50万元左右。

浙江留香之家旅游有限公司 经理 李健柱

首先流程的话呢,我们首先肯定对你资质的审核啦,比如说你身份证是不是你本人,还有你驾照是不是你本人,这样才能开。然后我们就是会进行培训,稍微简单的培训,就是怎么驾驶这些车啊,或者里面的功能怎么用啊,这些简单的培训。

而想开上这辆车,费用也不便宜,起步价600块一天。

浙江留香之家旅游有限公司 经理 李健柱

主要都是对外租给人家去游玩的这样子,每天的租金的话,大概就是可能,大众化一点估计是600元到1000元到1200元这个范围左右。

名为共享实则租赁 价格一天600元起步

原来,这辆隶属于浙江留香之家旅游有限公司的共享房车,虽然打着共享的旗号,但实际从事的还是租赁服务。如此高的价格,安全能否得到保障?

浙江留香之家旅游有限公司 经理 李健柱

安全的话主要就是防火防漏电,像那些灭火筒啊,然后如果有什么事的话就有那些三脚架、反光衣。漏电这些的话,因为我们这个是这样的,我们这个总的电源在这里,但是一般总的电源我们会分配一部分到这个地方,这个地方的电呢其实它就是不多的,就是它用完了,然后总电源再分过来,从这里出来的电它是只有,就是电压比较小。

这位负责人表示,目前还不能租赁这辆车,想要尝鲜要等上几个月。

浙江留香之家旅游有限公司 经理 李健柱

我们就是到时候就把道路运输许可证办下来,就可以正常的租赁使用这样子,我们就预计在国庆节,或者国庆节稍微前两天对外试运营。

市民:房车“共享”是好事 只是租赁价太高

这真是打着共享的旗号,做着租赁的买卖。那么600块钱租一天的起步价,在绍兴这座城市是否真的会有市场呢?我们接着来看。

对于这个房车,不少市民表示出了浓厚的兴趣。

市民

现在都很流行这种共享经济嘛,共享应该还是有市场的。

市 民

电视上面也见多了,出去家庭旅游啊什么样的,都是蛮合适的。

不过对于在城区出现的这辆房车,并不属于共享的范畴,而且对于600元一天的租赁价格,市民表示,难以接受。

市 民

买不起嘛。

市 民

一般人应该负担不起。

市 民

最主要的是一个租赁的租金情况,这些如果能够接受,符合老百姓价位的话,那我们短途旅游的话还是会考虑一下的。

全媒体时空特约评论员认为,目前,共享经济作为国内比较流行的经济模式,其市场份额正在不断扩大,以“共享房车”等形式出现的共享经济模式,能否算作真正的“共享”,值得商榷。

绍兴文理学院商学院公共管理系副主任 白文杰

共享指的是,我们讲的是这个商品的所有者,本人和客户之间的一种共享,就是说如果我们有闲置的资源,我可以拿出来,我可以交给社会,让社会当中的大众把这样的资源进行物尽其用,这是一个资源利用最大化的过程,那么这样看起来的话呢,很多东西都不能称之为共享经济。

白文杰表示,像这个共享房车,就是一个典型的例子。

绍兴文理学院商学院公共管理系副主任 白文杰

所以今天绍兴街头出现这种共享房车,它仍然是一个打着所谓的共享旗号,还是一种传统的运营模式,租赁经济,租赁模式,当然你要按这种租赁模式来讲,我们就要符合运输业、车管部门的一些管理规定。

白文杰表示,无论是共享房车,还是其他以共享经济身份出现的产品,在进入市场的过程中,都必须符合相关法律规定,规范经营,真正做到安全舒适、便民利民,即使算不上真正的“共享”,也能够更好地为社会服务。

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