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阿莫迪罗攀爬者越野房车 探索未知领域,征服各种路况

2017-11-24 09:22 浏览 : 9098

  乌尼莫克,越野车界当之无愧的王者、传奇。诞生半个世纪以来,一直广泛装备于北约各国军队,以及各种路况复杂的作业工程中,如石油勘查,救援抗灾。凭借优越的越野性能和多功能适配性,乌尼莫克甚至会作为6*6、8*8坦克运载车拖头!试想一下,如果以乌尼莫克为底盘,改装成一款房车,那将是何等霸气的存在!

  今天小编就介绍一款基于乌尼莫克U4000底盘而设计的房车——阿莫迪罗-攀爬者C系列!

  外观:

  映入眼帘的外观无需再多介绍,活脱脱的一匹越野“怪兽”!正正方方的造型,棱角分明,无处不散发着“雄性动物”独有的荷尔蒙气息!一辆房车造的如此“硬朗”,也是别无他家了。

  高达485mm的最小离地间隙,完全可以无视大多数地形,涉水深度也达到了惊人的1.2米,完全不是普通民用车所能比拟的。无论是冰天雪地,还是沙漠戈壁,如履坦途!作为一款房车,它所能到达、探索的领域更加广阔。

  这款房车的车身尺寸为:5995*2390*3450(mm)。长度不足六米,就意味着只需要蓝牌,C本,就可驾驭!轮胎尺寸更是达到了405/70R20,并在驾驶舱上方横置一个全尺寸备胎,让这款房车在应对各种崎岖路面时,更加从容!

  底盘:

  这款房车采用的乌尼莫克U4000底盘,继承了乌尼莫克优良的越野性能,分时四驱的驱动形式,搭载一台4.8L柴油涡轮增压引擎,国五排放标准,额定功率218HP,最大扭矩810N.m,300L油箱。

  底盘鹅颈式纵梁增加了加强件的设计,载重能力进一步加强,采用镂空设计的横向加强梁在提高刚性的同时还能减重,在采用传动轴套管技术的传动系统上,为了加强刚性,还设计了三角式加强肋!并且由于采用了套管技术,传动系统被保护在坚硬的套管内,降低了外界对传动系统的损耗。

  由于没有了纵向控制臂的限位,使得该底盘的悬架行程大幅加强,在一些极限的路况能让轮胎尽量接触到地面,获取足够的抓地力。

  这款底盘赋予了攀爬者38°的最大倾斜角,以及能够攀爬45°斜坡,“性能怪兽”名副其实!

  2个轮间锁,1个轴间锁,提供强大的越野脱困能力。UG100-8型可自动/手动切换,8前进挡,6倒挡变速箱;带爬坡挡和一体式分动箱。

  驾驶室:

  大部分人在见到驾驶舱的时候可能会有一些失望,粗狂、简洁的设计,硬塑料感较强,完全没有奔驰品牌车系的豪华。但这正是一款硬派越野车所应有的气质,一种“糙”的、“男人”的气韵!

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