近日，国务院办公厅印发（国办发〔2016〕85号）《关于进一步扩大旅游文化体育健康养老教育培训等领域消费的意见》（以下简称《意见》），部署进一步扩大国内消费特别是旅游文化体育健康养老教育培训等服务消费的政策措施。

《意见》从三个方面提出了进一步扩大消费的政策措施。一是着力推进幸福产业服务消费提质扩容。围绕旅游、文化、体育、健康、养老、教育培训等重点领域，通过提升服务品质、增加服务供给，不断释放潜在消费需求。

据悉，国务院将“指导各地依法办理旅居挂车登记，允许具备牵引功能并安装有符合国家标准牵引装置的小型客车按规定拖挂旅居车上路行驶，研究改进旅居车准驾管理制度。加快研究出台旅居车营地用地政策。（公安部、交通运输部、国土资源部、国家旅游局按职责分工负责）”。

早在今年10月，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步扩大国内消费的政策措施，促进服务业发展和经济转型升级；部署持续深化商事制度改革，更大降低创业创新制度性成本。

李克强当时提出，“下一步要加大旅游、文化等领域有效供给。实施乡村旅游后备箱行动。改进旅居车准驾管理，出台旅居车营地用地政策。”

中国露营网记者了解到，近年来，我国自驾车房车旅游发展迅猛，有资料显示，目前我国爱好房车旅游的主要群体大部分为40岁以上。中国露营网记者在全国多个房车旅游活动上，“白发”往往能够成为房车旅游靓丽的一到风景线。

2015年4月，国家公安部交管局正式下发《关于规范旅居车上路通行管理工作的通知》。通知明确提到：为规范旅居挂车上路通行的政策措施，促进旅游业健康发展，公安部交管局要求各地公安机关交通管理部门准确理解“全挂拖斗车”的定义概念，旅居挂车与其他载货挂车在乘坐人数、运载质量、行驶路线、运行规律等方面的区别，小型载客汽车牵引旅居挂车不属于全挂拖斗车。同时，要按照区别对待、分类管理的原则，进一步细化城市道路通行管理措施，结合本地道路交通状况和旅居挂车通行需求，制定旅居挂车分时分段进入城区或在城市快速路、高架路及主要桥隧上通行的规定，切实保障旅居挂车的通行权利。

中国旅游车船协会、中国社会科学院研究中心等联合发布的《中国自驾游年度发展报告》显示，到“十三五”时期末，我国自驾游人数将达到58亿人次，约占国内旅游人数的70%以上。从发展现状来说，露营产业已被定调成为“生活性服务业” （国办发〔2015〕62号文件），并将在老百姓的整个旅游生活中发挥“基础设施网络支撑”的重要作用（国办发〔2015〕66号文件）。系列的国家相关部委颁布的政策及意见表明，露营行业是旅游业转型发展升级的重要举措，是促进社会消费、培育消费新热点的重点内容。

为响应国家号召大力发展建设自驾车房车营地，顺应市场发展形势，途居露营连锁露营地将于2016年12月12日-14日在途居黄山房车露营地，召开2016年度加盟商大会。大会将商讨在新的政策背景下途居露营的战略发展方向，并摸索进一步发展自驾车房车营地的持续化发展道路，为我国58亿人次乃至更多的自驾游游客提供自驾露营服务。